BMW 3 (E46) 316 i 2000. Røket rem

[BIG1]

Hei. Svigers ringte og sa at det lyste en rød lampe, den ble tung å styre og det ble masse væske under bilen.

Her tenkte jeg at en viktig rem som driver vannpumpe og servo har røket slik at det begynte å koke. Hun filmet motorrommet og sendte og jeg så at remen lå i bunn.

Men jeg har aldri skiftet remen på en BMW før, kun på båt og en volvo 740.

Det er en BMW 3 (E46) 316 i 2000 105Hk modell. Ser at biltema har 3 forskjellige typer med lengde 1735mm, 1710mm og  1740mm. Hvordan vet jeg hvilken jeg skal ha?

Må hjulene stå i en bestemt posisjon for at noe ikke skal gå i stykker?

Registerreima antar jeg er kjede og ikke trenger og byttes.

 

Ved påfyll kjølevæske, vet dere hva som er standard på denne? Vil ikke mikse fargene :-)

 

Mvh

[Jesper1201]

Anbefaler å bruke f.eks delekatalogen til Meca, den er ganske oversiktlig og pleier å være ganske lett å finne riktige deler i. 
Skal/bør også stå kjølevæske der, men som hovedregel har BMW grønn/blå. 
(pass på at den er for alu.motor)

Ift. reima, så nei, men du må frigjøre strammer for å få på reim, ofte kan det være litt plunder hvis ikke det er en dedikert plass å sette på verktøy. 

[opelduude]

Er det lekkasje der, så kan det være vannpumpehavari og da er det en del mer jobb enn å bare sette på ny reim. 

Kan nok lønne seg å skifte strammehjul sammen med ny reim pluss evt vannpumpe om det er den som har havarert.