XL7 stopper når motor blir varm

[skojan]

DER er den i orden...! Det tok et år å finne ut av. Innom 2 verksteder for diagnose mm. Feilen var en lekkasje på en dyse. nr 3 Ved lavt turtall mister en trykket og det kommer motorfeil på dieselpumpa som egentlig er helt ok. Synd at merkeverksted ikke fant ut av dette og sjekket trykket med en gang. Har nå skiftet diesel pumpe, mate pumpe,sensor kam aksel og veivaksel osv. Når bilen var kaldt startet den lett. Kunne klart meg med en pakning på dysa tl kr 60. Ganske latterlig feil.

[karsktoppen]

Hei, så bra det ordnet seg, men synd man må bruke så mye tid å penger på å finne ut av en slik skitfeil.

[Sungam Enra]

På 6/10/2021 den 5:35 PM, skojan skrev:

DER er den i orden...! Det tok et år å finne ut av. Innom 2 verksteder for diagnose mm. Feilen var en lekkasje på en dyse. nr 3 Ved lavt turtall mister en trykket og det kommer motorfeil på dieselpumpa som egentlig er helt ok. Synd at merkeverksted ikke fant ut av dette og sjekket trykket med en gang. Har nå skiftet diesel pumpe, mate pumpe,sensor kam aksel og veivaksel osv. Når bilen var kaldt startet den lett. Kunne klart meg med en pakning på dysa tl kr 60. Ganske latterlig feil.

Hei, skummet gjennom denne tråden da jeg selv sliter med XL7 som periodisk stopper (har ikke fått lest dieseltrykket på fuel-rail når feilen er tilstede, men kommer til å starte der når muligheten byr seg)

MEN tilbake til feilen din; kjenner du til om det ble målt retur på dyser?

[karsktoppen]

Jepp, returen fra dysene er greie, det kommer lite og like mye fra alle