Aux Heater

[_waldemar]

Holder på å klargjøre bilen til vinteren og tillegsvarmeren skal slå seg på med lufttemeratur på 6-8 grader automatisk og kutte med kjølevannsteperatur på ca 70grader,jeg har for å teste om varmeren faktisk fungerer tatt lufttempsensoren ved vindusviskeren av og satt en ledning i loop for å lure den til å starte og det gjør den,varmeren fyrer opp og kjenner eksosen blir varm samt vannslangene begynner på bli passe varme.

Men så kutter varmeren igjen selv om kjølevannstemperaturen er langt under 70grader.

Satte på maxscan leseren og får følgende melding 01410 som er "heater over temp"

Noen som kan hjelpe meg litt på vei om hva dette kan være?

når jeg sletter feilmeldingen starter varmeren opp igjen i ca1 min

[opelduude]

Like greit å få overhalt varmeren med nye pakninger, glødeplugg og sansynligvis deffekt innvendig tempsensor. 

[_waldemar]

Høres fornuftig ut det,finnes det mon tro ett kit for dette ?

Vet ikke helt enda da jeg ikke har skrudd den ned om det er webasto eller eber

[Mr.X]

har ikke holdt så mye på med tillegsvarme men høres jo litt ut som at det ikke er nok sirkulasjon gjennom varmeren så den blir for varm.

[_waldemar]

Det med sirkulasjon er godt mulig,har nettopp skiftet toppakning på bilen og endel luft kan godt ha kommet inn,og når jeg kjenner på slangene bak på varmeren er det litt "rykk og napp" som kan minne om en luftboble som ikke vil ut.

Tok igår og kjørte bilen i bakker og fikk motoren skikkelig varm og senere kortsluttet luftsensensoren og brenneren gikk da i lange tider uten feilmelding.

Brenneren er jo det laveste punktet på kjølesystemet og tror nok at eventuelle luftbobler med litt tid vil stige opp.

Varmeapparatet blåser ivertfall mye varme og neppe luft der.