Lav tempratur på motor. 2.3 E

[@quattro]

Hei. 

 

Sliter litt med å oppnå rett driftstempratur på motoren. Bilen det er snakk om er en Audi 100 2.3 E. 

 

Ved bykjøring og småkjøring oppnår jeg etterhvert ca 90* på motoren, men tar svært lang tid før den blir orntlig varm. På lengre turer med høyere hastighet synker temperaturen og den ligger ganske stabilt på rundt 70* . Unntaket er i lengre oppoverbakker da den kryper opp mot 90*. 

 

Virker som om termostaten lukker seg da den ene slangen ut fra termostaten er kald ved temperatur under ca 90* . 

 

Har de siste ukene hatt en papplate foran radiatoren og da ligger temperaturen rund 90* selv på lenger turer. Virker som om den får for mye kjøling. Skal da ikke være nødvendig med radiatorgardin når det er ca 0* ute?  :shake

 

Er for øvrig ingen vannlekkasje noen plass, varmeregisteret er akkurat skiftet, men problemene var der også før det ble skiftet. 

 

Mistenker viskosekoblingen på kjøleviften, men får det ikke til å stemme da denne kan dreies rundt uten motstand når bilen står i ro (motoren av).

 

Noen forslag? Er student så frister ikke å bytte viskosekobling om det ikke er den som lager problemet... 

[weakzor]

Dette høres ut termostaten. Jeg hadde en Audi 90 2,3E en gang og hadde samme problem. Bytte termostat på disse er jo kjempe enkelt og billig!! :)

[TKarlsen]

Holder en finger på termostaten jeg å ;) 

 

Men ikke kjøp billige termostater (biltema, bilxtra) ;) Kjøp på møller. Koster ikke så mye som du tror. Og da får du en som virker stabilt og bra

[weakzor]

Jeg kjøpte denne når jeg hadde Audi 90 og denne fungerte utmerket! :)

http://catalog.meca.no/ProductSheet.aspx?Article_ID=2476799&CarReference_ID=7002&CategoryType_ID=1

 

Men kjøp noe ordentlig!! :)

[@quattro]

Okei takk for tips. Får handle termostat og teste om det fungerer.  :) Den er jo billig uansett. 

 

Bare synes det er merkelig det skal være termostaten, både siden jeg kjenner at det ikke er noe vann i slangen fra termostaten (altså den lukker? ) og forstår ikke hvorfor det hjelper med papplaten. Om termostaten er står åpen hvorfor hjelper det med papplaten da?  :wonder:

[weakzor]

Det er ganske stor forskjell på temperatur når du har papplate og ikke. Den effektive temperaturen endres kraftig! :)
Jeg gjorde det samme på min gamle Audi 90 og det samme på min nåværende Audi A4 1.8T - Begge tilfellene var termostaten :)