tommervold Skrevet September 26, 2013 Rapporter Share Skrevet September 26, 2013 Byttet vannpumpa her om dagen pga høy temp , men nå starter den ikke . Er ganske sikker på at jeg ikke har vært borti noe annet enn det som skal til for å bytte pumpa. Startet bare en time før jeg bytta pumpa , men nå er det helt dødt. Den har gnist og får bensin. Er det noen som har peiling . Motor er en b19a. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet Oktober 20, 2013 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2013 Prøvd å spraye inn litt startgass for å se om den tenner? Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jesper1201 Skrevet Oktober 20, 2013 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2013 Nå har jeg ikke peiling på om vannpumpa er drevet av regreima på denne motoren, men hvis den er det, er sikkert timinga feil. Siter Bilforumet.no Super Moderator PM med tekniske spørsmål blir ikke besvart, lag en tråd i forumet. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Movikon Skrevet Oktober 21, 2013 Rapporter Share Skrevet Oktober 21, 2013 Hvis du av en eller annen grunn har vært av med tennkablene, er det fort gjort å sette de tilbake litt feil; dette vil føre til at motoren ikke går. Tenningsrekkefølgen er 1-3-4-2, mener jeg. Vet selvfølgelig ikke om du har vært av med kablene, men det kan jo tenkes. Lykke til får du hvertfall ha! Mvh Movikon Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tomkri2 Skrevet Oktober 29, 2013 Rapporter Share Skrevet Oktober 29, 2013 hei. gir den tegn til og prøve og antenne bensina? nå hvet ikke jeg hva du tok av. men hvis du tok av slangen som går fra toppen av motor og til toppen av radiatoren. så kan det hende du har fått vann i fordeleren. (ikke vært borti B19, men skal vel være så og si samme som B21. Kan rett og slett være att du har fått inn vann ett sted som gjør så det blir feil. men det kan rett og slett hende att "balja" i forgasseren også har fått ett lite hull i seg. skru av de 3 skruene på toppen av forgasseren og se om du finner no hull i den gummi "balja" oppi der. ett lite hull der så blir det gæli for motoren. Hadde dette problemet med min. hadde ganske så stort hull i den "balja". men allt etter hvor hullet er. min startet. men ville ikke gå over 2K omdreininger før den kvalte seg. se også om stempelet i forgasseren går greit opp og ned. skru av luft røret og prøv og dytte det opp med fingrene. skal gå greit opp og gli ned sjøl igjen. hvis stempelet ikke går som det skal, får ikke motoren bensin nok til og starte. Hvet ikke om noe av dette hjelper eller om du har fått fiksa bilen :) men bare kommer med noen ideer som kan være gæli :) Mvh Tommy Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.