A4 1.6 ADP 1996 Gåen speedsensor?

[Sveiniboy]

Har problemer med en A4 1.6 ADP

 

Om bilen blir kaldstartet, så kan den finne på å stå å jage på turtallet, det blir bedre når bilen er varm men problemet finnes delvis enda. Den kan også finne på å gjøre dette om du trør in clutch under kjøring, men overhode ikke i nærheten av det den gjør mens den bakker på kaldstart. Når man starter bilen, å den jager så ser man godt att spjeldet til gassen rører på seg i motorrommet.

 

Har byttet LMM da bilen nøkket under vanlig kjøring, dette er nå borte. Men det gjorde ikke det andre problemet bedre.

Kan det være Speedsensorn som begynner å ta kveld? og hvor står evt denne? Ser det også er en sensor på spjeldhuset, er det den kanskje?

 

Takker for all hjelp

[Quattro73]

Ta en diagnose først, kan ofte lønne seg i stedet for å skifte deler på måfå ;)

[Slippern]

Kan prøve en rensing og grunnstilling av gass-spjeldet.

[Sveiniboy]

Rensing av gasspjeld har jeg ikke prøvd, gruninstilling har jeg prøvd å det funket ikke.

Kanskje en diagnose å en rens på spjeldet er det som må til da.

 

Pakningen som ligger i mellom, kan den brukes en gang til eller må jeg bytte den også om jeg tar av?

[Quattro73]

Pakninger er til engangsbruk, det beste er å montere sammen med nye.

Sot og koks kan skape treghet i gasspjeldet så Slippern sitt tips bør prøves :)

[Sveiniboy]

Pakninger er til engangsbruk, det beste er å montere sammen med nye.

Sot og koks kan skape treghet i gasspjeldet så Slippern sitt tips bør prøves :)

 

 

Yepp, Jeg skal prøve det :)

 

Men, siden dette er en eldre modell av audi, har denne Obd2 eller vanlig obd tilkobling for diagnose? Regner med obd er 12 pins og obd 2 er 16pins. Sulland skulle ha 1500kr for en diagnose, noe som jeg mener er horibel pris for noe som tar 15min når jeg kan bestille diagnoseutstyr på ebay for 100-300kr :P

[Quattro73]

Din bil har OBD II, altså 16-pins, plassert mellom seteryggene (ved askebeger i midtkonsollen).

 

OBD (type 1) har flere varianter, på VAG er det to eller tre stikk med to kontakter i hver.

1500 for diagnose var horribelt, jeg tar 100,- for samme jobb ;)

[Sveiniboy]

Din bil har OBD II, altså 16-pins, plassert mellom seteryggene (ved askebeger i midtkonsollen).

 

OBD (type 1) har flere varianter, på VAG er det to eller tre stikk med to kontakter i hver.

1500 for diagnose var horribelt, jeg tar 100,- for samme jobb ;)

 

Helt horibelt ja, lokale mazda forhandleren skulle ha 500, greit nokk. Men jeg bestilte diagnose til mazdaen for 80kr, så kanskje jeg kan bruke den til audien?

 

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=221151786960

 

Men tilbake til gasspjeld, igrunn så skulle mn jo merke om det begynte å sote mye. Husker på den gamle 1.8 2002 mazdaen som jeg hadde att det kjentes ut som gasspedalen satt fast når du trykket inn. Akkurat som om att den skulle gått ut av ett hakk.

 

Har plukket rent frem til spjeldet, å så inn med speil på full åpning. Å må si jeg har sert mye verre :p

Men, det står en sensor på selve spjeldet, hva er denne til?

[Quattro73]

Sensor på spjeldet (akselen) er TPS (Throttle position Sensor).

[Sveiniboy]

Ok, så det er den som blir justert når jeg tar gruninnstilling?

[Quattro73]

Du justerer ikke TPS, men forteller ECU når spjeldet er lukket og når det er fullt åpent slik at ECU kan kalkulere ut nøyaktig gasspådrag.

[Sveiniboy]

Ok.

 

Da var diagnose tatt.

 

Ser ut til att Lambda er gåen, eller fjusker? Men kom opp 2 koder til som jeg ikke helt skjønte. Kan det ha noe sammenheng med Lambda problemet?

 

[Quattro73]

Ja, de feilene har sammenheng med defekt lambda :)

[Sveiniboy]

Da får vi håpe att problemet er borte når den er byttet :)

[Sveiniboy]

Ser Bosh sin lambda er veldig dyr her i Norge, kan bestille den billig fra tyskland men det tar jo en stund før den kommer over dammen.

Hvordan er det å putte på uorg/uni?