Bilen starter ikke, mange feilmeldinger

[Kåre Jr Synnevåg]

Hei.

 

Skulle starte bilen idag, men den var dau. Dvs fikk lys i display mm, men fikk opp en masse feilmeldinger. Bremser, ESP, cruisecontroll ja det meste Lys virker heller ikke.

Fikk startet den på gir, men feilmeldingene blinker som ett diskolys.

Målte batteriet, og det var 12V spenning.

 

Er det noen som har erfaring med dette?

 

Bilen er en 2006 C5 1,6 HDI. Kjørt 108000.

Har hatt en feilmelding på blinklys, pollution og ryggesensor en periode. Sjekket blinklys, og det var ikke pæren som hadde tatt kvelden. Så jeg vet ikke hva det var der.

[opelduude]

Store muligheter for at dynamoen din har tatt kvelden. Målte du når bilen gikk? I såfall så lader den ikke.

[Kåre Jr Synnevåg]

Store muligheter for at dynamoen din har tatt kvelden. Målte du når bilen gikk? I såfall så lader den ikke.

 

 

Hei.

Takk for svar.

 

Målte den ikke sa bilen gikk, men tenkte i etterkant at jeg burde det ja..

Snakket og med merkeforhandler som sa mye det samme som deg, at det kan være lav spenning på bilen og at det igjen kan være at den ikke lader. Er det lav spenning kommer det feilmeldinger.

Jeg har satt batteri på lading over natten, og skal teste igjen imorgen. :)

[Jesper1201]

Jo lavere spenning det er på batteriet jo flere systemer på bilen "slår seg av".

 

La batteriet stå på i 8t+ og prøv igjen, mål også spenning på batteriet når motor går på tomgang.

[Kåre Jr Synnevåg]

Jo lavere spenning det er på batteriet jo flere systemer på bilen "slår seg av".

 

La batteriet stå på i 8t+ og prøv igjen, mål også spenning på batteriet når motor går på tomgang.

 

Takker.

 

Jeg prøver imorgen tidlig, da har batteriet ladet i 14 timer. :)

[Jesper1201]

Det bør rekke i massevis.

Mål også spenning på batteriet før du prøver å starte, kan jo tenkes batteriet er modent for utskiftning :)

[Synnis]

Bilen startet fremdeles ikke etter 14 timer lading av batteri. Så da blir det verksted idag.

Håper det er en mindre greie. :/

[Synnis]

Hei folkens.

 

Feilen ble rettet, og kostet ca 7000.

Det var en sikring som røyk hele tiden, og de målte og herjet seg frem til ett relee som ligger under baksetet (?). Det ble byttet, og da funket vidunderet igjen.

Scanauto (merkeforhandler i Bergen), som jeg er utrolig missfornøyd med pga en del andre greier, mente det kunne være kulden som gjorde at ting var tregt, og dermed større bealstning på sikring, som da røyk. Jeg vet ikke, høres rart ut...

 

En kompis av meg sier så fint at Franksmennene kan bare lage to ting; treskruer og åpninger.

[Passat 3b]

hei er det OBDII kontakt på bilen din???