ss242 Skrevet November 30, 2012 Rapporter Share Skrevet November 30, 2012 Var så uheldig å få en med 1.6BMT i dag, og prøver å få denne litt kjørbar. For det første, hvilken chiptuning er å anbefale? Da noe som enkelt kan fjernes og er usporbart ved service. For det andre, hvordan får man permanent slått av start stopp tullet? Og ja forresten, nakkestøttene er av et eller annet idiotisk design som dytter seg frem når de treffer skilleveggen, noen grei løsning på det? Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TL3518 Skrevet November 30, 2012 Rapporter Share Skrevet November 30, 2012 Får ikke chip til 1.6Tdi motoren, motorstyreenheten er tuningprotected. De få som har klart å knekke sperra har havarert motoren/bøyd råder selv med kun moderat oppjustering, så det selges ikke. Start/stopp får du ikke fjerna. Siter 1996mod Mercedes Benz E200 Classic.1984mod Suzuki RG250. 2005mod Yamaha MT01. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet November 30, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 30, 2012 Seriøst? Denne dritten er jo ikke kjørbar originalt. Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TL3518 Skrevet November 30, 2012 Rapporter Share Skrevet November 30, 2012 (endret) Klarer du deg ikke med en slapp 1.6Tdi har du ikke noe på veien å gjøre. Endret November 30, 2012 av TL3518 Siter 1996mod Mercedes Benz E200 Classic.1984mod Suzuki RG250. 2005mod Yamaha MT01. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JChE Skrevet November 30, 2012 Rapporter Share Skrevet November 30, 2012 Du får trøste deg med at den blir litt sprekere når den runder 10-15000km... Men ja, kjipt med daue biler, kjører daglig en transporter på 2,6 tonn med 100 hester. Siter Bilforumet.noSuper ModeratorNYE FIRMABILREGLER NÅ! www.facebook.com/firmabil 2017 Opel Ampera-E og 2012 Toyota Auris Hybrid Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet November 30, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 30, 2012 Tyder jo ikke akkurat på kvalitet heller om rådene knekker på 130hk? Dem har kanskje mulighet for å krysse av på pedaler eller flintstones hull i gulvet på ekstrautstyrslisten? Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Desember 2, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 2, 2012 Ingen som har tips ang. nakkestøttene? De låser seg kun i ene lengderetningen, så de går ut av posisjon nesten hver gang man setter seg inn. Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Desember 2, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 2, 2012 Klarer du deg ikke med en slapp 1.6Tdi har du ikke noe på veien å gjøre. Hvorfor må det være kjedelig å kjøre? Kjører 60-70tusen i året, så blir kjipt i lengden med en motor som konstant må gires og jages på turtall. Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TL3518 Skrevet Desember 2, 2012 Rapporter Share Skrevet Desember 2, 2012 Ser den. Men uansett om du finner powerboks/chip til denne så tenk deg godt om før du går for det. Hjernen lagrer info om hvor mange ganger den har blitt flashet, samt hk/nm blir målt. Ved evt motortrøbbel finner man lett ut om motoren har vært tukla med å da mister du garantien. Legger ved bilde av skeiv 1.6Tdi råde. Siter 1996mod Mercedes Benz E200 Classic.1984mod Suzuki RG250. 2005mod Yamaha MT01. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Februar 8, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 8, 2013 Etter det som stod i denne tråden, trodde jeg motorhavari ville være det første med denne bilen. Men det var faktisk girkassa som takket for seg seg nå, men ikke verst at den holdt ut i svimlende 11.000km Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TL3518 Skrevet Februar 8, 2013 Rapporter Share Skrevet Februar 8, 2013 DSG eller manuell? Om det er DSG kan jeg skjønne det, men manuell kassa har det ikke vært noe tull med. Siter 1996mod Mercedes Benz E200 Classic.1984mod Suzuki RG250. 2005mod Yamaha MT01. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Februar 8, 2013 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 8, 2013 Manuell Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.