Mercedes e300 TDT W210 - Motorproblemer..

[KemnX]

Ja, her kommer det enda en tråd om disse motorene.

 

Har en 97 mod E300TDT som gir meg noen små irritasjoner.

KM: 372.000

 

Det første jeg vil påpeke er kakkling.

Når motor er kald starter den ganske så lett og går nesten like stille som en bensinbil.

Men når motor er varm syns jeg den kakkler alt for mye + at jeg må kjinne den litt mer før den starter.

 

Hva kan dette komme av?

 

Så var det trøbbel i minusgrader jeg skulle ha funnet helt ut av før kulda slår inn.

Den starter først lett og går fint i 1-2 sekunder. Men så.

Allerede ved -1 må bilen alltid ha et lite host før den kommer seg i gang.

Og sist gang jeg starta den i -10 grader sto den i nesten 5 min å hosta og harket før den kom seg skikkelig, ( så lenge at tanknåla steg). Måtte starte den på nytt flere ganger.

 

I forbindelse med dette har jeg skifta begge dieselfilter + o-ringer i plastrøreren. (får det fikk jeg ikke start i 2 minusgrader).

 

 

Siste jeg vil nevne er at jeg ikke får noe ladetrykk når det er under 5 minusgrader. Eller jeg starter bilen om morgen, må kjøre ute trykk til motortempen stiger en del. Så stopper jeg og starter bilen igjen. Da kommer det som regel seg.

Blir ikke noe svartrøyk selv ved bånn pedal.

 

Vakkelkontakt på trykkgiver eller dårlig giver?

 

 

På forhånd takk .

Endret November 18, 2012 av Quattro73
Rettet æ,ø og å mm

[Quattro73]

Bare lurer, hvor har du lært at hver eneste setning skal avsluttes med to punktum? ;)

[KemnX]

Bare en uvane jeg har fått. vet ikke hvor jeg har den fra :wonder:

Blir som regel enten 2 eller 3 ..