Jump to content
Bilforumet.no
Sign in to follow this  
legacy 2,2

ulyd i ignis

Rate this topic

Recommended Posts

Fikk kjøpt en 2003 ignis 4x4 billig for en stund siden.

den har 20000km på nakken og bærer preg av godt vedlikehold

men har siden eg kjøpte den hatt romle/ulelyd fra bakaksel/hjullager/kardang spesielt fra ca 40kmt i timen og lyden forsvinner ved ca 80kmt (blir hvertfall svakere)

lyden er der med og uten pådrgag og om man trykker inn clutchen (blir litt svakere lyd da) er og ganske lik lyd i svinger.

byttet oljen på kardangen den var sort og fin uten nevneverdig spon,tenker hjullager her,men er litt rare symptomer i forhold til ka eg er vant til på andre biler.

kan nevnes at det litt slakk i hjulene/navene bak?

 

noen som har forslag til ka feilen kan være?

vært borti havari på kardang på disse?

 

hvis det er hjullager er det en kurrant jobb og bytte på disse?

alle svar mottaes med takk ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Garantert hjullager. Byttet veldig mange av disse! Typisk feil på ignis. Men rart at lyden blir borte i 80km/t? Aldri vært borti havari på bakaksel på disse. Men byttet utfattelig mange hjullager. Å det er ikkenoe problem å bytte. Du trenger jo selvfølgelig å en presse. Er hele stikkaksler som lagret sitter på. og pass på, er forskjellig lengder på høyre og venstre. :)

 

Du sier lyder blir svakere ved å trykke inn clutch? Sikker på at lyden ikke er i girkassa? Du bør jo høre forskjell på hjullager bak å girkasse.

Share this post


Link to post
Share on other sites

takker for kjappt svar ;) lyden kommer bakfra.

og da er det vel bare kardang eller hjullager,men du holder en knapp på hjullager?

er littegranne slak i navene/lagrene bak og det skal det vel ikke være?

har presse.

er vel bare av med trommel og ut med stikkakselen,hvordan er den festet?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hvis det er slakk så er det jo ikkeno spørsmål. Jeg holder en go knapp på hjullager ja. Men på ignis så kan d føles som slakk på de, uten at det er det også. Litt vanskelig å forklare. men hvis du slår på hjulet så kan d høres ut som slakk. MEN hvis du kjenner godt slakk, så er skal ikke det være der!

 

Du må ta av trommlen ja. å demontere bremsebanda og handbrekkwire. så sitter det 4 skruer som må skrus av.for å få ut hele navet/bremseskoldet. Da kommer hele lagret. Så sitter det en spacer, lager og ABS ring på akslen, som må presses av. Enkleste måten hvis du ikke har en stor presse er å kappe det av med vinkelsliper. men da må du bytte alt da :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

tar tak i hjulet på toppen og kjenner tydelig slakk til og med uten å jekke den opp..

ser det til og med ved at avstane mellom bremsetrommel og bremse skjold forandrer seg.

satser på hjullager da,litt billigere enn en kardang.

 

virker som at du har peiling på disse bilene,har de noen andre svakheter man bør være obs på?

dette er en 2003 ignis suv(nye typen)

 

og tusen takk igjen for hjelp :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da er det jo ingen tvil. Bytt hjullager, så er den iorden igjen! :) Tenkte akkurat å spørre om det var ungarsk eller japansk ignis, men da er det jo greit. Du har ungarsk. Den er det veldig lite problemer med :) Vært litt girkasse problemer med japansk ignis, men de problemene har ikke gått igjen på denne ignisen. Eneste er jo hjullager da ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gjør det! Bare å spørre hvis det er noe du lurer på iforbindelse med å bytte dem.

Men husk å bestill simringer også. Å i tillegg så skal d være en slags oljering der som bør byttes. Også er det veldig viktig å pusse reint der bakaksel hylsa treffer bremseskioldet. Og sett sammen med noe pakningsstoff! Det forhindrer vann å komme inn

Share this post


Link to post
Share on other sites

Den subaruen er helt lik din bil. Subaruen er egentlig en suzuki. Hvis du leser på chassisnr plata så står det suzuki motorcorpiration. Så lenge det er 1,3 4x4 så skal den passe. Er ikkenoe forskjell på di bilene. Men om det er gjort noen små endringer i innmaten skal jeg ikke si. Men kan se om det er forskjell i delekatalogen på suzuki..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.