Stenmar Skrevet Mai 2, 2012 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Hei. Bilen koker, byttet termostat samt føler ved radiator. Mistenker et spjeld som stenger eller lign/dårlig sirkulasjon. Kan ett eller annet med varmeergister/apparat ha noe med dette å gjøre?? Lest av feilkode på kanal 1 - 0.0. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Mai 2, 2012 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Varmeapparatet har ingenting med dette å gjøre. Byttet du termostaten før eller etter at problemet oppstod? Montert den feil vei? Om ikke, sjekk vannpumpen? Du har ikke fylt på mer kjølevæske i det siste? Tenker da på at du har blandet to typer som ikke kan blandes - blir til sørpe. Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stenmar Skrevet Mai 2, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Ok. Har akkurat kjøpt bilen, kokte på vei hjem. Ny termostat og føler ble byttet av selger. Har kjørt bilen i 3 uker nå uten problem før det kom tilbake i dag. Får spyle og rense systemet og fylle opp med G12, det er vel det som skal være på?! Vannpumpe bytte? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Mai 2, 2012 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 G12 på din ja. Hvilken farge er det på kjølevannet ditt? Kan være termostaten som feiler, men når de tar kveld så pleier det normalt resultere i at man aldri oppnår driftstemperatur under kjøring. Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stenmar Skrevet Mai 2, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Tempen er grei, har kjørt mye med bilen og vannet har tippet rett over 90 på måleren, motor tempen og har vært dønn stabil. Kjølevæska er grønn, det er vel feil?! Ser at føleren som sitter i radiatoren ikke er ny. Skal se videre om termostaten er byttet. Har en mistanke om at ikke så mye gjort. Sier "formotstand" deg noe ang denne tråden? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opelduude Skrevet Mai 2, 2012 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Når ble reg reim sist skifta? Formotstand er til varmeapparatet og har lite med kjølesystemet å gjøre. Siter Svar i forbindelse med hjelp til bil er veiledende og som regel ikke et fasitsvar. Bileier/forumbruker står ansvarlig for hva de velger å gjøre selv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stenmar Skrevet Mai 2, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Den er moden for skifte nå, hvis jeg må ta pumpa og termostaten blir den skiftet i samme ærend! Veit du hvor denne "formotstanden er plassert? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Mai 2, 2012 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Man får grønn G30, noe som kan brukes på motorer med aluminiumstopper mm. Man får også grønn G11 som ikke kan brukes ;) På radiatorviften er det også formotstand, på enkelte hele 3 trinn, derav to gjennom formotstand. Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Mai 2, 2012 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Om montert så er formotstanden i motorrommet ved radiatoren. Ser ut som på bildet under. Nr. 11 på bildet under Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stenmar Skrevet Mai 2, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Formotstand er lokalisert og den er ny. Neste blir da føler i radiator....event vannpumpe. Takk for bidrag så langt :) Noen som har rensemiddel til kjølevann og anbefale? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Mai 2, 2012 Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2012 Rensemiddel til kjølevann? For å gjennomspyle før ny væske fylles på? Maskinoppvaskmiddel gjerne? Husk bare å gjennomspyle hele systemet meget grundig etterpå. Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stenmar Skrevet Mai 5, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 5, 2012 Når, eller på hvilken temp skal viftene slå inn? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Quattro73 Skrevet Mai 5, 2012 Rapporter Share Skrevet Mai 5, 2012 Som regel to trinn, 95 og 102 grader. Siter Bilforumet.no Administrator Lag en tråd om du lurer på noe, ikke send PM. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stenmar Skrevet Mai 10, 2012 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 10, 2012 Sliter litt enda... Temperaturen ligger rett over 90 C, olje tempen er stabil, ingen varsellampe på kjøling blinker, viftene slår ikke inn. Enda så "koker" det over i tanken - den tømmer seg. Har luftet godt, kommer boble fritt kjølevann ut av blødeskruen. Står litt fast........ Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.