Defekt lambdasonde ?!

[Glennarn]

Heisann.. Lurer på om lambdasonden min er ødelagt, den drar nesten ikke i det hele tatt. Drar jeg på så er det som om noen holder igjen bilen bakfra. Men når motoren er kald går den som ei kule, trudde først det var lmm men den har blitt skifta. Bruker også sinnsykt med bensin til å være en 1,6 bare.. 30 liter på 15-16 mil...

Har gått over plugger, ledninger, fordelerlokk osv..

[Quattro73]

Årsmodell? Motortype/kode? Hvor mange ledninger til lambda? Sjekket temperaturgiveren til ECU?

[Glennarn]

Er en 97 modell. Motorkode AFT.. Vet ikke hvor mange ledninger det er jeg, har ikke skrudd den av enda å sjekket..

Har ikke sjekket den nei, hvor sitter den og hva kan jeg gjøre for å finne ut om den er synderen ?

[Glennarn]

1,6 liter.

[Glennarn]

Kan også nevne att det er en liten eksoslekasje rett før katalysatoren(lambda sitter jo i den). Innmaten i katalysatoren er også tatt ut. Vet ikke om lekasjen kan være årsaken jeg ? Bruker jo mye bensin også..

 

Skulle også sjekke pluggene ista, når jeg skulle dra av hetta på ene pluggen så satt hetta igjen og ledningen dro jeg opp, trur den har vært sånn lenge for når jeg stappa ledningen nedi hetta igjen og starta så var den slik den var..

[Glennarn]

Eksoslekasjen var vist rett bak katalysatoren den men sitter lambda i den ?

Jeg så den ikke noe jeg, mulig den sitter oppå den da ?

[Quattro73]

HUll i eksos før eller rett etter lambda er ikke bra, vil kunne medføre fet blanding og derav økt bensinforbruk. Begynn med å sjekke temp-giver til ECU, er som regel blå og sitter i vannflensen på siden av toppen. På noen er den i vannflensen bak toppen, ikke sikker på hvor den er pådin, men det ser du fort.

[Glennarn]

Hvordan finner jeg ut at den er ødelagt uten å kjøpe ny da ?

[Quattro73]

Du måler den med måleinstrument (ohm). Er vel en 4-polt plugg på denne på din, sitter mest sannsynlig oppe på vannflensen skrudd på siden av toppen. Mål mellom pinne 1 og 3, skal da måle ca 250 Ω ved 90 grader, 2500 Ω ved 20 grader og 6000 Ω ved 0 grader. Om du har en 2-polt blå temperaturgiver så er tallene de samme for denne.

 

Ser sikkert slik ut, med gul ring.

Endret Mars 18, 2012 av Quattro73

[Glennarn]

Skjønte ikke helt hvor jeg skulle sette de to pinnene fra måleinnstrumentet men. Kan du redigere det bilde du la ut og markere i paint elns ? : )

[Quattro73]

Skal stå nummer ved pinnene i giveren, men vil tro det er de som jeg har markert på bildet som er til ECU.

[Glennarn]

Takk, da skal jeg teste i morgen så skriver jeg her inne hva som sto der.

[Quattro73]

Mål før du starter motor samt når motor er driftsvarm.

[Quattro73]

Om resultatene er bra så sjekk lambdasonden, ser slik ut på din bil.

 

[Glennarn]

Målte nå, viste null gitt.. Skjedde ingenting. Regner med att jeg skulle ta ut kontakta og måle da ?

Isåfall så viste det null.. Denne her målte jeg : [ATTACH]28406[/ATTACH]