16vturbo: Omega A Turbo... ikke mobb

[ZyNTeX]

La meg få pirke!!

 

Toppakning fra c20let, ingen pakningssement overhode der!!

Toppen er to-delt, mellom ventildelen og kamdelen SKAL DET VÆRE PAKNINGSSEMENT originalt.

Toppdekselpakning er no drit, derfor pakningssement.

 

Bjørne som trenger? Jeg har ikke :s

 

Jada jada, ikke skrik så jævlig nå! :P

 

Ja, er Bjørne som trenger. Så han hadde lagt ut en status om det før i dag. Veit ikke om han har nevnt noe om dette andre steder jeg?

[ZyNTeX]

Hehe jo takk, men kan jo bare kle av det for å se dem ;)

 

Noe man sikkert ikke kommer til å gjøre så veldig ofte, da man går lei av å surre inn igjen grenrøret hver gang en kompis vil se eller vise det til noen andre ;)

[16vturbo]

Jada jada, ikke skrik så jævlig nå! :P

 

Ja, er Bjørne som trenger. Så han hadde lagt ut en status om det før i dag. Veit ikke om han har nevnt noe om dette andre steder jeg?

 

Må jo markere meg. Har han på facebook skjønner du :)

 

Noe man sikkert ikke kommer til å gjøre så veldig ofte, da man går lei av å surre inn igjen grenrøret hver gang en kompis vil se eller vise det til noen andre ;)

 

Da får de heller se bilder :p

 

Bare servopumpe, motorfester, svinghjul å kløttsj igjen før den går i bilen :)

 

[ZyNTeX]

Aha, visste ikke at du kjente til han jeg :p

 

Hvor stor er denne turboen? Vanskelig å se på mobilen, siden jeg er på jobb og la igjen pc'en hjemme i dag. Lurer på hvor mye denne turboen kan yte altså og hvor mye du satser på å dra ut. For du har vel ikke byttet innmaten ennå? Kan ikke si jeg husker å ha sett noe om dette :wonder:

[16vturbo]

Aha, visste ikke at du kjente til han jeg :p

 

Hvor stor er denne turboen? Vanskelig å se på mobilen, siden jeg er på jobb og la igjen pc'en hjemme i dag. Lurer på hvor mye denne turboen kan yte altså og hvor mye du satser på å dra ut. For du har vel ikke byttet innmaten ennå? Kan ikke si jeg husker å ha sett noe om dette :wonder:

 

Kjenner han ikke, men jeg har blitt venn med mange igjennom OMC. For å vær helt ærlig så vet jeg ikke specs på turbo, tror det er en gt40.. Var iallefall det jeg bestilte downpipeflens til :-P

Har du ikke fulgt med assa? Denne motoren har LET (Calibra/Vectra turbo) innmat og let toppakning.

[16vturbo]

Blokka skal nå klare 300hk, men det vil ikke bli holdbart så jeg sier meg fornøyd om jeg får 200hjulhester :-)

[ZyNTeX]

Orket ikke å gå tilbake med telefonen for å lese. Kan heller ikke huske å ha sett noen bilder av at ny innmat er montert heller. Sånn er det når alderen innhenter en :p

[16vturbo]

Jeg har ikke lagt ut bilder av det heller :-P hadde ikke tid til sånt :-)

[ZyNTeX]

Hadde ikke tid faktisk :p

Latskap kaller vi slikt på Toten :p

[16vturbo]

Essa, var ikke mye spennende å se nedi blokka heller :-P kommer ikke til å åpne den igjen for å ta bilder..

[ZyNTeX]

Nei, du skal nå få slippe å skru den fra hverandre bare for å ta bilder :p

[16vturbo]

Nei, du skal nå få slippe å skru den fra hverandre bare for å ta bilder :p

 

Tusen takk :) Får konsentrere oss om oppkobling av MS og slikt i nermeste framtid.

[Quattro73]

Flenspakningen du trenger, ferdig tegnet :)

 

 

 

Og en til GT2560R

 

Endret August 27, 2012 av Quattro73

[16vturbo]

Du er god å ha Quattro, du er god å ha.

[16vturbo]

 

Hvor stor er denne turboen? Vanskelig å se på mobilen, siden jeg er på jobb og la igjen pc'en hjemme i dag. Lurer på hvor mye denne turboen kan yte altså og hvor mye du satser på å dra ut. :wonder:

 

Har nå funnet ut navnet på turboen, og det er en Garrett GT2560R fra 200sx sr20det. Den leverer fra 200-330hk står det oppført på siden deres.