Bytte drivreim på passat 1,6

[bjorne]

hei,

 

må bytte drivreima på min passat 1,6 97 mod. må jeg av med støtfanger?

 

noen som har noen erfaring med at det går uten å ta av støtfanger?

 

fremgangsmåte? er det bare å skru av spennrullen til drivreima, bytte reim å skru på spennrulla igjen? må det til noen stramming?

[Quattro73]

Du mener multireima og ikke regsterreima? Om det er multireima så slakk ut strammeren, ut med reima, på med ny og vipp den under strammeren igjen.

[bjorne]

ja, mente multireima. Fikk det til :)

[bjorne]

reima røyk i dag, så tror det er noe galt med den spennrulla. er det noe triks for å slakke denne? legger ved bilde av hvordan den ser ut.

[Quattro73]

Spennrullen er fjærbelastet og har det fjærtrykket den skal ha. Om det er noe galt med den så kan det være lageret i selve løpehjulet som er dårlig.

[bjorne]

ok. for der fjæra er skrudd i sammen, så er hele rulla skjeiv. så tror det feste er defekt. men hvordan få på reima? muskelkraft for å dra den litt tilbake for så å tre reima under den?

[Quattro73]

Skjønner, så reima "belter" skjevt på løpehjulet? Da må den nok skiftes.

Vet ikke helt hvordan det er på din, men på min kan jeg sette på en 17mm fastnøkkel for å slakke ut reima, samt sette i en låsesplint for å holde den ute. Muskelkraft fungerer det også, og ja, tre reima under og slippe løpehjulet nedpå igjen.

[bjorne]

ja, den ligger skjevt på hjulet. kjøpte ny på mekonomen, og den ligner vel på den du har postet tidligere.

 

får prøve meg litt fram, men takk for hjelp!

[Quattro73]

På bildet over kan man sette en fastnøkkel på det øret som stikker ut, enklere å slakke ut mekanismen da. I det lille runde hullet på øret kan man sette inn hva som helst (spiker, unbrakonøkkel, skrujern) når mekanismen er slakk og den blir stående ute.

[bjorne]

jepp, skal prøve på dette