Tåkelys og rele plassering på Mercedes W210

[padlefot]

Hepp! Har en Mercedes 1996 230E (w210)

 

Har hatt store problemer med ledningsnettet den siste tiden, mange av ledningene virker veldig sprø.

 

Tåkelyset mitt på høyre side eiret tilslutt av og når jeg prøvde å reparere det fikk jeg problem med at sikringen til tåkelysene går når jeg "provoserer" strømsystemet litt (f.eks starter bilen med tåkelys på, gir gass, slår kjapt av og på, etc etc..) Uansett hva jeg gjør så ender det med at sikringen går, har feilsøket litt og funnet at problemet ligger i pluss eller minus kabelen til høyre tåkelys, prøvde å følge kabelen opp etter motorrommet men klarer ikke å finne hvor den ender, noe rele'er, eller noe boks til releer i det hele tatt, så jeg får ikke målt der kablen starter, og får heller ikke prøvd å skifte ut kabelen.

Noen som noen som vet, eller har norsk/engelsk brukerhåndbok til en sånn bil? (da min er tysk har jeg hatt flere døfødte forsøk på å finne informasjon der) Har prøvd å google litt men finner lite.

 

All informasjon mottas med takk:)

[Einar]

Du finner nok andre enden av plussen ved lysbryteren.

[padlefot]

hmm... helt av her men, jeg tok ut sikringen til venstre parklys front/bremselys bak, da forsvant "gåen pære" ikonet i dashbordet som har vært der siden tåkelyset begynte å skape seg, finner dette enda mer merkelig da jeg ikke har satt tilbake høyre tåkelys (det ligger demontert i bagasjerommet) i det hele tatt så den kretsen er ikke lukket.. kan dårlig kontakt i kretsen til parklys/bremselys føre til at sikringen i tåkelyskretsen går? .. virker utrolig rart..

[Jahov]

Ja, er det ikke herlig med elektronikk??:m'm:

 

Mercedes sluttet vel å lage biler i -85..??

 

:pray:pray

[padlefot]

mulig... men det gjør ikke problemet mitt noe mindre eller større