Motoren døde - Får ikke start

[Lasse J]

Hei.

 

En venn av meg har fått problemer med bilen hans.. Det som skjedde var at han var ute å kjørte så døde motoren ut, men fungerte flott etter han startet den igjen. Men dagen etterpå døde den helt ut, han får ikke start i det hele tatt.

 

Motoren får bensin, har gnist, har bensintrykk, og bensinfilteret ser bra ut, og diverse vakuum slanger er sjekket.

 

Det han mistenker er at registerreima har hoppet over noen hakk, og at han har mistet kompresjonen.

Kan dette stemme? Noen som har tips eller egne erfaringer?

 

Bilen er en Audi 100 81mod 2,2l(?) 5cyl, gått 130000km

[Sannerud]

Tror ikke det er reima siden den starta igjen etter at den døde dagen før...

[Lasse J]

Flere forslag noen? Kom gjerne med egne tanker på hva som kan ha skjedd:)

[Møllergutt]

du kan kjekke om reg reima har ryket, eller ta en komprasjon test på sylinderne

[esbandos]

Har han rett type gnist?

 

Kan være tenningsmodulen som fjusker dersom denne motoren har slikt.

[JvhCossie]

Siden det er en 81 modell vil jeg tru denne har stift. sjekk den og om kondensatoren er i orden.

 

Det er nok ikke en 2.2 men en 2.0 vil jeg tru. :D

[rioi]

Setter en femmer på at hallsensor i fordeler er på tur til helve**e.

edit: hvis det er det når den er såppass gammelda^^

[stimpee]

min bil det er snakk om foresten. er da en 2,1. jeg hadde komprisjon når bilen stoppa, men dog noe redusert tror jeg. det som er at jeg prøvde å slepe bilen i gang et godt stykke, å når jeg stoppa får å så prøve startmotoren var all komprisjonen borte. så begynte litt skruing og jeg oppdaga dette.

[esbandos]

Sett veiva i ØD og sjekk at de andre hjulene står på merkene.. Hvis dem ikke gjør det, slakk reima, still hjulene på merkene, stram reima, og fyr opp..

 

Ser ut som om reima har hoppa noen tenner ja..

[stimpee]

hvorfor skjer noe som dette hær?

[esbandos]

Kan være dårlig justert/stramma reim som er årsaken det.. Evt snart defekt reimstrammer.. Mye som kan være årsaken.

[remi-a]

Forholdet mellom merkene på reima og merkene på tannhjulet vil vel ikke stemme lenger etter at motoren er turnet.

Om du monterer reima med merkene på hjul og reim og turner motoren 2 omdreininger for å sjekke stramming og merking vil du oppdage at merken på reima ikke lenger stemmer med merkene på hjulene.

 

Skal ikke påstå med dette at reima ikke er hoppet, det må du nesten sjekke selv med merkene på hjul kontra motor.