Fastbrente plugger !

[gbjoergum]

I forbindelse med skifting av toppdekselpakkning skulle jeg opgså skifte plugger. "The easy part" tenkte jeg,- men den gang ei. Prøvde med "vanlig pluggnøkkel" men det vakke mulig. Hentet så frem kopp settet og den svære skralla. Men,- koppen for å ta opp vri`ne plugger fikk ikke plass nede i hullet. Idiotbil !! Hva gjør jeg nå ??? Har noen et godt råd.??

gb

[bertbert1]

Det beste er vel å ta en snartur innom et verksted...

Hvis du bare ber de om å løsne pluggene så tar de neppe noe for det :)

[Einar]

du trenger nok en 16mm pluggnøkkel, det du prøvde med var nok 13/16"

[gbjoergum]

Fikk opp pluggene heldigvis, skiftet også nytt pluggledningssett men Vectran ville ikke starte. Hva f.. er det nå ? Tente ikke så mye som et lte host engang. Holkdt på å tappe det splitter nye batteriet mitt. Skjønner ingen ting jeg. Den starta så vidt det var mens pluggene lå å svømte i olje ol plugghettene var fyllt til randen. Sotete og jævlige plugger. Men den hosta og gikk. Nå med ny topplokkspakning nye plugger nye pluggledningern- ikke tegn til liv. Lurer på om jeg kan ha montert ledningene feil. ?

[opelduude]

Regner med at det er en x xev motor du har? Prøvd med startgass, kan hende den ikke får bensin? Du får vel ikke montert pluggledningene feil da disse er tilpasset til lengen fram til pluggen.

[gbjoergum]

Regner med at det er en x xev motor du har? Prøvd med startgass, kan hende den ikke får bensin? Du får vel ikke montert pluggledningene feil da disse er tilpasset til lengen fram til pluggen.

 

Ja pluggledningene har riktignok forskjellig lengde, men et par av dem nr.2 og nr3 kunne fint bytte plass uten vansker. Jeg skjønner ingen ting. Da jeg tok opp å sjekket puggene etter diverse startforsøk, var de allerede blitt sotete ? Hva kommer dette av da ?

[havard87]

Ja pluggledningene har riktignok forskjellig lengde, men et par av dem nr.2 og nr3 kunne fint bytte plass uten vansker. Jeg skjønner ingen ting. Da jeg tok opp å sjekket puggene etter diverse startforsøk, var de allerede blitt sotete ? Hva kommer dette av da ?

 

Skru ut pluggane og sjekk om det er gnist i dei.

Pluggane blir sota ned når det er for masse bensin, dersom du ikkje har gnist eller dei tenner på feil tidspunkt er det grunnen til at dei er sota, og bilen ikkje startar.

[gbjoergum]

Skru ut pluggane og sjekk om det er gnist i dei.

Pluggane blir sota ned når det er for masse bensin, dersom du ikkje har gnist eller dei tenner på feil tidspunkt er det grunnen til at dei er sota, og bilen ikkje startar.

 

Og hvis det nå ikke er gnist der, hva skyldes det ? Som sagt bilen starta faktisk med helt jævlige plugger rett før jeg skifta topplokkspakning og allt det der. Hva kan jeg eventuelt ha gjort feil ? Satte jo bare på en ny pakning ? skiftet plugger og pluggledninger. Alt det der skulle vel teoretisk være til det bedere !!??:wonder:

[TC4EE1]

Har du ikke satt pluggledingene feil på fordeleren?

[gbjoergum]

Det er det jeg er redd for,men hvordan finner jeg ut hva som er hvor,-nå ?

[Bwana]

Normal rekkefølge er 1-3-4-2

[gbjoergum]

OK, så når fordeleren er firkantet mener du da : 1 og 3 nærmest kupeen

 

 

4 og 2 nærmest fronten

 

slik !??

[havard87]

fleste fordelerlokk har merka 1-2-3-4 på kvart uttak. Syl 1 er som regel den som er lengst til venstre.

[TC4EE1]

registerreim, 1,3,4,2, girboks

[Vectra GT]

Har du Eco Tec motor, har du ikke fordeler. men en coilpakke. Da er uttakene numrert. Bitte små tall som står nede på kanten, i hjørnene på coilen(e)

Og cyl.. nr 1 en den som er nermest registret. :)