Lars Erik ; Audi A6 1.8TQ limo 98`

[Lars Erik Johannesse]

Heihå

 

Etter og ha putret fram til nå ivinter med en audi 80 1.9 TDI så ble savnet etter quattro større og større.

Ble andre vinteren uten quattro så nå klarte jeg ikke lengre.

 

Torsdag 14 januar var jeg i Arendal og tittet på gamlebilen som jeg solgte for 1.5 år siden ca.

Fikk den litt ned i pris også ble det en deal !

 

Følgende er dette da;

Audi A6

1.8TQ

1998 modell

km stand 187 000

 

hva som er gjort med den;

FMIC med polerte rør ut fra IC

åpent K&N filter

2,5" eksos fra turbo med kat under og blås på hver side bak med diesel tuter som ikke er synlig

BSR chip

Rockford Fosgate T1 15" sub bygd inn bak med Dynabel 4501 forsterker

Zito 19" felger

2 målere i A-stolpe, turbotrykk og oljetrykk

 

Den er urørt siden jeg solgte den. Alt som er gjort er det jeg som har gjort så kjenner til historikken p den....

 

Forholdsvis godt utstyrt som er vanlig på A6.

 

feil/mangler som må utbedres

clutsj er totalt deffekt. Denne var dårlig når jeg solgte den.

begge hjulbuene forran er ødelagt etter mye senk og breie hjul

fargeforskjell frontfanger mot bil

 

planer for den framover blir følgende ;

Få hele hjulbuer

lakkere bakfanger, frontfanger og kanaler

nytt justerbart da det jeg monterte er ødelagt. står orginalt understell på nå

mulig bytte suben ut med 2x kicker L5 elementer

1DIN navi med dvd og ipod tilkobling

 

Den trenger en grundig poleringsrunde. endel matt i lakken for tiden. Regner med det blir til helgen.

 

Oljeskift ble tatt igår. AGIP 5w-40 HTS og nytt filter

 

Legger ved bilder fra annonsen. høy og sommerfelger.

 

Og ett bilde fra jeg hadde den før jeg solgte den

[Lars Erik Johannesse]

Da var basskassa og forstekeren byttet ut.

 

har nå satt inn 2 stk. 12" kicker L5 i orginal kasse.

Spiller veldig pent, men mangler litt justering

 

Ellers har bilen fått seg en god runde ihelgen med bilpleie.

Først vask, så clayet hele bilen. Så kjørte jeg lakkrens/polering med DA maskin også vokset bilen. Ble langt blankere enn det den var.

 

Så sjekket hva clutsj jeg fikk med på kjøpet av bilen, det var en sachs race enginering trykkplate og performance lamell. Så da holder den værtfall noe mer enn orginal clutsjen ;)

 

også er det bestilt 8000K 55w xenonkit til fjernlys til den.

det er bestilt ferdigtilpasset solfilm til alle rutene til den

det er også bestilt litt deler fra autohausaz så det blir en liten service på den når den først blir parkert for clutsj bytte !

 

Noen som har formening om hvor lang tid det tar for clutsj bytte på denne ? Har ikke tilgang til løftebukk. Noe som man bør bytte når man først plukker ned kassa ?

 

Oppdatering kommer når ting skjer !

[TL3518]

Fin bil. Vurderer en slik selv.

 

Ang clutch. Har du ikke løftebukk ser jeg for meg at det er ett hælvette. Jeg bruker 3-3,5t på å bytte clutch på disse, med løftebukk og trykkluft riktignok.

[Lars Erik Johannesse]

Dagens innsats ;

 

Idag fikk jeg montert inn en ny spiller, Pioneer AVIC-X1 med NAVI. Nydelig spiller !

 

Også har det blitt montert xenon på fjernlysene, 55w 8000K pærer. Så da ble det rikelig med lys : smil :

 

Satser på clutsjbytte til nestehelg. Blir bytte av kjølevæske, servopumpe, temp. måler, plugger++++ Håper at jeg da får fjernet litt småbugs som den støtt og stadig har....

[Lars Erik Johannesse]

Ett par pakker kom inn døra idag også...

 

Kjøpt komplett kit til alle vinduer fra RVINYL.COM

med 50% lysgjennomslipp vinduene forran og 35% på resten av rutene bakover...

Kjøpte med også instal kit med det som skulle trenge....

Så da får vi se hvordan dette ser ut når det blir litt mer temperert ute...

 

Kom også en liten pakke med ryggekamera som skal på A6en så sant det ikke kommer til og se heeeelt kål ut....

 

[Lars Erik Johannesse]

Da ramlet det inn en pakke fra autohausaz....

 

Regner med det blir service runde på bilen til helgen

blir da bytte av

Kjølevæske

Termostat

tennplugger

vindusviskere

clutsj

Vanntemp sensor

coupe filter

 

 

[Sandmo]

Tøft Lars Erik ;) Grattis med "ny" bil da ;) Blir nok knall til slutt!

[Lars Erik Johannesse]

Da har endelig bilen fått montert ny clutsj !

 

Kompis og jeg begynte ved 1200 tiden idag.... og bilen var på hjul igjen rundt 1730.... Ikke gæli det igrunn....

 

Gamle lamellen var det store lange sprekker.... og det som kalles trykkplate var det nok ikke stort trykk i lengre.... det var slitemerker i trøstelagret som at armene på trykkplata har spinni....

 

Men nå den prima ! Så nå blir neste jobb og få byttet termostat og se om det er grunnen til at den ikke får drifttemp. Bytter da også kjølevæske, vanntemp. måler også....

 

Lamdasonden er også deffekt.... viser 0 verdier i vag-com. Så denne også bør byttes og da vil mest sansynlig bensinforbruket gå litt ned også..... :P

[NilsenRacing]

har stor troa :D

[Lars Erik Johannesse]

Da var termostat byttet og kjøleanlegget spylt for og bytte til rød kjølervæske

 

Så nå er det drifttemp på motoren også ! Nydelig !