Hva er best av A og V-kam?

[esbandos]

Hei.. Har både en A og en V-kam liggende.. Hvilken av disse kammene er mest brukbar når det gjelder bilcross?

 

Motoren er forsåvidt en standard b23(0)A som en av disse kammen skal inn i..

 

Prøvde å søke på google, og fikk opp masse tall ang de forskjellige kammene, men nå er ikke jeg noen kam-ekspert, så jeg aner ikke hvilken av de kammene som er best.. :p

 

Håper noen kan hjelpe meg, og svare raskest mulig, da bilen må opp å gå til i kveld..

[Volvo_power_]

gå for a kammen du, så går det nok bra:P du sku hatt deg en h kam vettu

[kermitt]

a kammen er værtfall for å få motoren mer turtallsvillig. V kam vet jeg ikke helt hva du får. men jeg kan værtfall skrive under på at B320A med skamplana topp, A kam, hjemmesveisa grenrør og en svær forgasser fra BMW sekser fungerer bra i ribba 240! :D

[esbandos]

Takker for raske svar.. :D

 

Da satser jeg på A-kammen da..

 

Den motoren som stod i bilcrossbilen hadde denne V-kammen.. Og den gikk jo som ei bøtte.. Blei jo nesten frakjørt av en volvo 240 med b19a vel.. :|

 

Får satse på at kammen hadde mye å si der.. :p