Einar`s `91 Mercedes-Benz E 300TD Turbo Sportline

[Einar]

Da blei det til at jeg kjøpte meg S124 jeg og da, en `91 TDT, med skinn, sportline og litt utstyr uten at det er noen utstyrsbombe.

 

Bilen hadde kun sportline-understell og ratt/kule fra fabrikk, noen har vært så vennlige å utstyrt den med komplett sportline-skinn, 2 delt baksete i tillegg til dette.

Noen utstyrsbombe er det dog ikke.

Er en del å gjøre med bilen, men håper det er mulig å få bil ut av igjen med litt kjærlighet.

 

 

VIN WDB1241931F184501

Model 300 TD TURBODIESEL

Chassis 1241931F184501

Engine 603960 12 033220

Transmission 722357 03 545868

Order 0 0 247 02789

Lights BOSCH

Wiper BOSCH

Delivery date 29.04.91

Dealer Reutlingen branch (247)

Interior cloth black (061)

Paint

481 bornite (blackberry) metallic (с 01.01.1990 по 31.12.1996)

Options

211 automatic limited slip differential (ASD) (с 01.07.1984)

rear axle with automatic limited slip differential (ASD)

 

260 elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)

 

261 elimination of model designation V12 (с 01.11.1973)

 

281 trunk set, (280 SL)

steering wheel with sports design (390 mm dia.) and gearshift lever in leather trim (с 01.05.1990)

steering wheel (390 mm) with sports design (с 01.03.1989)

 

291 airbag for front passenger

airbag for driver and front passenger (с 01.07.1987 по 30.09.1993)

airbag for driver and front passenger (if driver airbag standard - then only for passenger)

 

300 storage box in front tray (с 01.05.1988)

 

412 electric sliding roof with tilting device (с 01.07.1983)

 

243 - sports seats, front and rear (from 01.12.1986) Ettermontert

 

537 mechanically operated antenna and front loudspeaker - without radio set (с 01.10.1989)

 

541 double roller blind used as luggage and passenger guard (с 01.01.1980)

 

553 trailer coupling and anti-theft warning system (с 01.11.1978)

 

586 Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.04.1970)

 

591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany

green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972)

 

653 sports chassis with 8-hole light alloy rims (с 01.01.1990)

 

724 cargo anchorage (с 01.04.1979)

 

 

Problemene er oljelekk/forbruk motor, bremserør, reimstrammer, rust og EU, tror det skal være overkommelig.

 

Litt bilder fra annonsa:

 

http://www.detali.ru" data-cite="\"Utstyrsliste fra http://www.detali.ru" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-contentid="217922" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic">

vin WDB1241931F184501

whc WDB

chassbm 124193

chass_ident 1F184501

type 124

subbm1 193

subbm2

auxiliary_drive

body

body_code

delivery_date

engine 603960 12 033220

front_axle1

front_axle2

heater

interior 061

lights BOSCH

model_idx 1

odometer

order_num1 0024702789

paint1 481

paint2

paint3

paint4

paint5

platform

production_num1

production_order_ref

rear_axle1

rear_axle2

release_date

retarder

rims

service_num

steering

trailer

transfer_case

transmission 722357 03 545868

vin_dc

vinwhc

winch

wiper BOSCH 910429

 

Code Текст

211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)

260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION

261 TYPE DESIGNATION ON FENDER / SIDEWARD DELETION

281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL

291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER

300 Unknown

412 Unknown

537 MANL. ANTENNA AND SPEAKER, FRONT - WITHOUT

541 DOUBLE ROLLER BLIND USD.AS LUGG.AND PASSENG. GUARD

553 Unknown

586 Unknown

591 Unknown

653 SPORTS CHASSIS WITH 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS

724 CARGO ANCHORAGE

481 UNDERSHIELDS

061 Unknown

[merce-123]

gratulerer så meget med skikkelig grom vogn Einar!;) Den var jælare rå!

 

Har du kjøpt den i Notodden? er Notodden-stuk på den i hvertfall... helt perfekt høgde på bilen også syns jeg. Større klarin bak enn foran, sånn det skal være.

Endret Juni 9, 2009 av merce-123

[Stig73CamaroZ28]

Gratulerer med bilkjøpet ja! :)

Ser jo meget pen ut på bildene, stilige felger var det også!

 

Får håpe ikke rusta har tatt helt overhånd, ser det er litt på hjulbuen iallfall. Ellers virker denne rimelig godt utstyrt, og interiøret ser jo slettes ikke så ille ut heller;)

 

Fin vogn, var egentlig ei sånn vogn jeg var på utkikk etter før jeg handla min også. :)

[Einar]

Nå har jeg begynt å demontere toppen for skifte av topppakning.

 

Har også tatt en del bilder.

 

 

 

Blei noen bilder i går som dere ser.

[Einar]

gratulerer så meget med skikkelig grom vogn Einar!;) Den var jælare rå!

 

Har du kjøpt den i Notodden? er Notodden-stuk på den i hvertfall... helt perfekt høgde på bilen også syns jeg. Større klarin bak enn foran, sånn det skal være.

 

Kjøpt i skollenborg, så du har sikkert sett den før, mange som tror den kommer fra tødden, men ettersom jeg har finni ut så kommer den fra trondheim.

 

Bare håpe detta regnet gir seg, så jeg kan ut å løfte motor for å ta ut bunnpanna, og ut med stempla, skal hones og skiftes stempelringer på, samt rådelager, så blir den grei tenker jeg.

[merce-123]

Kjøpt i skollenborg, så du har sikkert sett den før, mange som tror den kommer fra tødden, men ettersom jeg har finni ut så kommer den fra trondheim.

 

Bare håpe detta regnet gir seg, så jeg kan ut å løfte motor for å ta ut bunnpanna, og ut med stempla, skal hones og skiftes stempelringer på, samt rådelager, så blir den grei tenker jeg.

 

jaja! det er jo den som har stått ved bernti's billakkering, kjenner en kompis av han du kjøpte den av.:m'm: Når du sier det så husker jeg jo denne bilen..

 

Ja, du får skru nå.. skal til Bø i kveld, kjøpe felger til laurelen.. han jeg skal kjøpe dem av er fra Lunde og har en svart laurel med sota ruter. Kanskje du veit hvem det er?!

[Einar]

Svart laurel fra lunde? hetern?

[merce-123]

Svart laurel fra lunde? hetern?

 

Bård, kjøpte felger av han i dag. Ålreit fyr, kjører også en svart v70 med sota ruter

[Einar]

Nå skal jeg ut å heise motor i det hjemmelasga "huskestativet" mitt.

Og endelig ut med bunnpanna....

[JChE]

Var fin denne :) Begynner å bikke over mot å kjøpe meg 124 jeg og, trodde aldri det skulle skje men...

 

Det er noe med kombinasjonen diesel, automat, klima, komfort og driftssikkerhet som frister, i kombinasjon med relativt lav pris.

Endret Juni 14, 2009 av JChE

[Einar]

Ser nok finere ut enn den er, er en del utvendig rust, men virker som det er relativt bra for rust ellers.

 

Har falt helt for disse selv, kvaliteten, lettskruddheten, kjøreegenskaper, komfort og lett og billig deletilgang gjør det vanskelig å ikke like dem, og 17" felger, breie dekk og noen runder mindre gjør underverker for både utseende og veigrep.

 

Liten update her:

 

 

Liten motorsjau på gang, litt bilder:

 

Slik ser altså toppen ut under.

 

Blokka

 

Toppakninga

 

Var moden for ett skifte, men hadde ikke havarert enda.

 

Knekt nedre kompresjonsring på Sylinder 3 og 4

 

Kun riper i sylinder 4, slik så det ut.

 

Rådelager sylinder 4.

[Einar]

Og her kommer alle motorbildene jeg har tatt under jobbinga hittil, beklager om noen bilder kommer omigjen...

 

Står fint planta i naboens grasje .-)

[JChE]

Så ut som toppakningen ble skifta i riktig tid ja :D

 

Hvordan vil du si kvaliteten er på bensin- kontra dieselmotorene i disse? Det er vel diesel som er veien å gå kanskje?

[Einar]

har jo hatt bensin før sjøl, og kvaliteten er det ikke noe å utsette på, alt går på hva slags vedlikehold det her fått og får.

 

Diesel er ofte ett bedre kjøp pga langkjørte og godt holdte, men bensin er ikke noe dåligere om det er like bra holdt.

 

Det som er at bensin ligger ofte lavere i pris, og tilgangenpå 230E er veldig god.

Det er ikke så rart, en "sprek" bensinmotor i liten størrelse i en middelklassebil, prestanda er det ikke noe galt med stortsett, bensinforbruk ligger gjerne i underkant av literen, men krabber nedi 0,7-0,8 på langkjøring(Sedan).

Var kjempefornøyd med min 230E.

 

Diesel er jo mere ettertrakta på bruktmarkedet, mye pga. mercedes har godt rykte på sine dieselmotorer, samt at de går greit.

 

Det jeg vil fram til er at er begge to godt holdt så er både diesel og bensin gode motorer, diesel ligger gjerne litt høyere i pris(i forhold til de bensinmotorene man bør sammeligne med), men det får man igjen ved salg også.

 

M102(200E/230E) Gode motorer, litt trøbbel, men mest pga folk ikke kan KE-jetronicen så godt, går særdeles billig på langkjøring, ville ikke hatt det i S124, men i Sedan er det ok.

 

M103(260E/300E) Like gode motorer som M102, utenom topppakningene går lettere(R6), samme problemer, en del tørstere, ville ikke hatt en, 3.0 går godt da.

 

M111(200E/220E fra 93) skal være veldig gode motorer, går godt, elektronisk innsprøytning, går en del billigere enn M102, 16 ventiler, noe trøbbel med luftmassemålere

 

M104(280E/320E fra 93) Rekkeseks med 24 ventiler, omtrent som M111 bare i sekserform, ett greit motoralternativ ettersom jeg har forstått.

 

Diesel:

Pass på at du ikke handler for dau motor, 200D styrer jeg unna, kikk etter lekkasjer rundt dyser og ulyder, rakle skal dem.

 

 

Kjøper du en dårlig vedlikeholdt bil har du nok skaffa deg en uvenn, men får du taki ett bra eksemplar er det din beste og mest trofaste venn med litt kjærlighet.

[JChE]

Takk for gode tips, da har jeg litt å gå ut i fra :) Da blir det nok merce på meg rundt nyttårstider :) Lykke til videre med din!