tryfoss Skrevet Mai 30, 2009 Rapporter Share Skrevet Mai 30, 2009 Hei, Kom over denne artikkelen på nettet. Noen som kan noe om dette, evt. har vært borti det selv? http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf Ganske skremmende om bmw ikke tilbakekaller de bilene det gjelder. Morten Siter BMW 530dA 04 mod (x) BMW 528iAT 98 mod (x) BMW 520i 89 mod Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mondeo Skrevet Mai 31, 2009 Rapporter Share Skrevet Mai 31, 2009 Er ikke bare BMW som har det problemet vet jeg:) Siter Bilforumet.noModerator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Wold-Hansen Racing Skrevet Mai 31, 2009 Rapporter Share Skrevet Mai 31, 2009 Nei den søppelinnretningen der kunne jaggu motorprodusentene spart seg for! Flere merker som har (hatt) problemer med de der... Siter Hobby er ikke hobby før det svir i pungen =) Opel Frontera -94 2,3Tdi Citroen Berlingo -06 1,4i Subaru Impreza WRX STi -95 2,0T +Masse annen moro =) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Power 68 Skrevet Mai 31, 2009 Rapporter Share Skrevet Mai 31, 2009 Hvilke andre bilmerker benytter seg av denne innretningen? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Margido Skrevet Mai 31, 2009 Rapporter Share Skrevet Mai 31, 2009 Mener Volvo også bruker dette uten at jeg skal si det for sikkert. Siter BMW 318is coupe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
greddyspeed Skrevet Mai 31, 2009 Rapporter Share Skrevet Mai 31, 2009 Mercedes har brukt og bruker en variant av denne patenten, er vel skiftet innsug på 8 av 10 Mercedeser med CDI motor pga dette :P På disse motorene kokser det rundt disse ventilene til det punktet at enten gir selve ventilen seg eller så gir motoren/stagene til disse ventilene seg. men på disse motorene er ventilen for stor for å bli sugd inn i motoren hvis de løsner. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tryfoss Skrevet Mai 31, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 31, 2009 (endret) Hva er egentlig hensikten? Stemmer det at de skal skape turbulens i luften ved lave turtall for å redusere utslipp/bedre forbrenning? Skal det ikke ha noe å si om man fjerner dem helt? Endret Mai 31, 2009 av tryfoss Siter BMW 530dA 04 mod (x) BMW 528iAT 98 mod (x) BMW 520i 89 mod Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.