vann i bensinen

[ola_dunk2]

Motoren fusker og stopper når den er varm.

vannskelig å starte igjen. motoren dør ut og jeg må pumpe på gassen for at den skal få opp turtallet.(kommer ikke mange meterne før den døuer..

 

Kan det være kondensatoren?

 

Kan det være vann i bensinen siden den har stått uten bensinlokk en natt med lite regn (oppfører den seg slik da?

[Mondeo]

Så var det det med bil/motortype igjen da.......

[Wold-Hansen Racing]

Veldig vanskelig å komme med noen gode forslag når vi ikke får opplyst noe om bilen da.... Men høres veldig ut som coil eller veivføler...

[ola_dunk2]

Motoren fusker og stopper når den er varm.

vannskelig å starte igjen. motoren dør ut og jeg må pumpe på gassen for at den skal få opp turtallet.(kommer ikke mange meterne før den døuer..

 

Kan det være kondensatoren?

 

Kan det være vann i bensinen siden den har stått uten bensinlokk en natt med lite regn (oppfører den seg slik da?

 

Glemte å nevne at det er en GOLF 1 1982mod. bensinmotor .-)

[slitenvolvo]

Bensin og vann blander seg ikke. Jeg har enda i dag til gode og se hvor vann i bensinen faktisk var problemet...

 

 

Er ikke kjent med motoren din, men tipper at choken har hengt seg på.

[Einar]

Bensin og vann blander seg ikke. Jeg har enda i dag til gode og se hvor vann i bensinen faktisk var problemet...

 

Er vel akkurat det som er problemet, at de ikke blander seg, men at man med lite bensin suger inn litt vann inniblandt, og det kunne været dette, men tviler, men du kan jo ha på litt kondensfjerner og fylle opp en 20 liter om det er lite på tanken.

 

 

Ellers så synes jeg det kan høres ut som forgassertrøbbel, sjekk opp forgasser.

En annen mulig synder kan være tenningsanlegget, ville sjekka stifta, fordelerlokk og rotor, pluggkabler i samme slengen.

[Margido]

Kondensfjerner fjerner ikke vannet i tanken uansett. Den bare samler vannet.. Hvis tanklokket har stått oppe kan det ha dannet seg kondens i bensinen, så du kan jo prøve med kondens"fjerner", evnt tappe ut tanken og fylle ny bensin.

[magnul]

Kondensfjerner fjerner ikke vannet i tanken uansett. Den bare samler vannet..

 

Og hvor mener du kondensfjerneren finner det for godt å gjemme vannet?

[buskmann]

Kan det være kondensatoren?

Det høres meget sannsynlig ut. Det har lett for å bli mye kondens med gamle kondensatorer. Er det lenge siden du byttet kondensatoren din?

[Enmas]

Hvis problemet kom dagen etter at bensinlokket var av, har du all grunn til å anta vann i bensinen. Isåfall, tapp av tanken, forgasseren og drivstofftilførselen.

 

Var problemet til stede før eller lenge etter nevnte natt, er det stor sansynlighet for at problemet ligger en annen plass. Som "slitenvolvo" nevnte høres det ut som choken ligger på.

 

Uansett bør du tappe av tanken og se etter vann. Kjedelig at bilen stopper ved et senere tidspunkt pga. det.

 

Kondensfjerner fjerner ikke vannet, men gjør at vannmolekylene binder seg til hydrokarbonene(bensinen) via kondensfjerner molekylene. Vannet løses da opp i bensinen og skaper ikke vannperler som tetter dyser ol. Har det dog regnet ned på tanken din er det ikke kondens i den forstand, men større mengder vann. Altså trenger du større mengder kondensfjerner.

[slitenvolvo]

Motoren fusker og stopper når den er varm.

vannskelig å starte igjen. motoren dør ut og jeg må pumpe på gassen for at den skal få opp turtallet.(kommer ikke mange meterne før den døuer..

 

Dette er altså ett av to:

 

1: Feil blanding ved varm motor, som kommer av feil i kaldstartsemkanismen.

 

2: Elektriske komponenter som går varm, typisk bensinpumpe, hallgivere, etc...

 

 

Siden vi snakker om volkswagen fra 1982, så er det ikke usannsynlig at det er mer feil på det førstnevnte enn det sistnevnte (men jeg snakker ikke av erfaring, da jeg aldri har skrudd noe golf).

[Margido]

Og hvor mener du kondensfjerneren finner det for godt å gjemme vannet?

 

Den samler og blander vannet med bensinen.

[magnul]

Den samler og blander vannet med bensinen.

 

Samler og samler fru Blom, den vil fordele vannet i bensinen. Siden bilen hans etter alle solemerker bruker bensin, vil vannet forsvinne.

[ola_dunk2]

bilen starter fint og går greit på tomgang. men når en er blitt kjørt litt med stopper den.

sikkert coilen som er defekt ?

om det var vann i bensinen som var problemet skulle den ha hatt problemet ved start også..

[ola_dunk2]

har nå skiftet kondensator, men etter at motoren er varm stopper den plutselig. Kan starte den opp uten problem, men den døuer etter ett par minutter igjen.

 

Bensinfilteret er ikke fult når pumpen går, det bobler liksom i gjennom.

Kan det være det orginale filteret som returen er på?

Bensinpumpen?

Coilen?