Problemer med 83 mod. Polo

[Polo 86]

Jeg skal prøve å hjelpe en bekjent med en 83 polo, bilen har gått 39939 og er strøken.

Men det er en feil på den, det er en varsellyd + oljelampe som lyser. Albjerk i Drammen så på bilen i høst og konstanterte at feilen ligger på varsler i instrument.

Møller fører ikke delen lenger og Norsk bildelsenter kunne ikke hjelpe meg. Så da lurer jeg på om noen her kan hjelpe med deler?

Her er hva det står på lista fra Albjerk:

 

Kont. oljelampe lyser+varsellyd høres

feilen ligger på varsler i instrument

deler til varsling er utgått i varesortimanget, og kan ikke skaffes

oljetrykk målt og er iorden

oljetrykksbrytere er kontrollert, kontrollert ledningsnett inn til varslingssystem bak instrumentpanel, Ok.

kont. oljelampe

oljetrykk kontrollert.

instrumentpanelinnsats ut- og innmontert.

[Polo 86]

Fått dette svaret av en her:

 

Hva med å kjøpe ett dele instrument? og så flytte det orginale speedometeret over i det nye for å få den heller flotte km standen videre! det må da være billig og enkelt å få tak i ett instrumet panel til denne.. eventuelt flytte krets "kortet" fra dele innstrumentet over på det orginale.. det er vel kansje det enkleste..

 

Høres logisk ut, noen som har noen innvendinger?

[JChE]

Det høres ut som en plan det! Alternativt kan du koble ut oljelampa og heller koble opp en oljetrykksmåler.

[Polo Classic]

Så gamle Poloer har som regel bare 5 siffer i kilometerstand. I de fleste tilfeller betyr det bilen nå har gått 100000 km mer enn det som står der

[Polo 86]

Så gamle Poloer har som regel bare 5 siffer i kilometerstand. I de fleste tilfeller betyr det bilen nå har gått 100000 km mer enn det som står der

 

Dette er jeg klar over. Driver mye med luftkjølt vw..

 

Denne bilen er fortsatt eid av sin første eier og har kun gått 40000, finnes ikke rust, strøken innvendig og utvenig. Aldri sett snø.

 

Noen andre synspunkter på problemet? skal kikke litt på tipsene over :)