ekstra batteri i bilen

[basskassehue]

hei har planer om å sette inn ett ekstra batteri i bagasjen på bilen. men lurer på litt ting. må begge batteriene ha samme amp? må jeg strekke opp både pluss og minus fra hovedbatteriet. eller holder det med bare pluss og sette en jordning i karroseriet bak?

[Hondaen]

Nei, de må ikke ha samme Ah.

 

Det holder å føre fram pluss. Husk rett dimmensjonert sikring slik at du ikke setter fyr på bilen.

 

Ikke la ledning gnisse mot skarpe kanter.

 

Hvis du skal bruke blysyrebatteri, bruk et av lukket type, gel eller agm. Du bør tenke på ventilasjon til batteriet uansett. De er ikke 100% gasstett.

[Aeomholt]

Nei, de må ikke ha samme Ah.

 

Det holder å føre fram pluss. Husk rett dimmensjonert sikring slik at du ikke setter fyr på bilen.

 

Sette sikring ved begge plusspolene...

[basskassehue]

ok takker for svar

[jimmen]

Ved 2 forskjellige batterier jobber de MOT hverandre. så til slutt tar ett av dem kvelden.

 

kjøp deg ett kraftig batteri for å ha fremme istede hvis du tenker på 2 forskjellige batterier. tjener mer på det..

[basskassehue]

Ved 2 forskjellige batterier jobber de MOT hverandre. så til slutt tar ett av dem kvelden.

 

kjøp deg ett kraftig batteri for å ha fremme istede hvis du tenker på 2 forskjellige batterier. tjener mer på det..

 

joa sant det. blir litt mindre pes å heller kjøpe ett kraftigere batteri. har tenkt og sette inn 2 monoblokker og en 4 kanals forsterker i bilen. så var defor jeg hadde trua på ett batteri ekstra.men er det no farlig å sette inn 90 amph hvis det er originalt med 75?brenner ikke opp no elektrisk eller no hvis batteriet har for mye amph?

[jimmen]

joa sant det. blir litt mindre pes å heller kjøpe ett kraftigere batteri. har tenkt og sette inn 2 monoblokker og en 4 kanals forsterker i bilen. så var defor jeg hadde trua på ett batteri ekstra.men er det no farlig å sette inn 90 amph hvis det er originalt med 75?brenner ikke opp no elektrisk eller no hvis batteriet har for mye amph?

 

Gjør ingenting.. :)

Men, de DU burde tenke mest på er Ampere timer i ett batteri.. ;)

[buskmann]

joa sant det. blir litt mindre pes å heller kjøpe ett kraftigere batteri. har tenkt og sette inn 2 monoblokker og en 4 kanals forsterker i bilen. så var defor jeg hadde trua på ett batteri ekstra.men er det no farlig å sette inn 90 amph hvis det er originalt med 75?brenner ikke opp no elektrisk eller no hvis batteriet har for mye amph?

Hei du basskassehue (fabelaktig flott kallenavn, for øvrig).

 

Tenk på Ah (amperetimer) som bensintanken på bilen din. Jo større tank (eller flere Ah), jo lenger kan du kjøre uten å etterfylle.

 

Dynamoen blir da tilsvarende bensinpumpa på Statoilen. Jo kraftigere dynamo, jo hurtigere kan du fylle opp batteriet med Ah.

 

Analogien videre blir forsterker = bilmotor. Altså det som suger Ah ut av batteriet, eller bensin ut av tanken. Håper det ble litt klarere nå. Eller ikke.

[basskassehue]

Hei du basskassehue (fabelaktig flott kallenavn, for øvrig).

 

Tenk på Ah (amperetimer) som bensintanken på bilen din. Jo større tank (eller flere Ah), jo lenger kan du kjøre uten å etterfylle.

 

Dynamoen blir da tilsvarende bensinpumpa på Statoilen. Jo kraftigere dynamo, jo hurtigere kan du fylle opp batteriet med Ah.

 

Analogien videre blir forsterker = bilmotor. Altså det som suger Ah ut av batteriet, eller bensin ut av tanken. Håper det ble litt klarere nå. Eller ikke.

 

oooook takk takk. da skjønte jeg litt mere ja.strøyk på elektro da jeg gikk mekken,men er kansje en grunn til det