Golfen min stopper helt uten videre, trenger tips om hvorfor!

[Hannejinta]

Hej. Jeg har en 94 mod 1.4l som jeg nå sliter litt med, og håper at det er noen her som kan hjelpe meg!

 

Problemet er som følger:

 

Titt og ofte, så stopper golfen helt uten videre. Den dør rett og slett helt ut og blir vondt og starte igjen. Dette skjer ofte i sammenheng med at det er kaldt ute. Noen ganger, hjelper det å sette den i et lavt gir slik at turtallet blir høyt, eller bare kjøre videre som om ingenting har skjedd. Da spretter den i gang igjen etter noen sek. (dette kan være tilfeldig!)

 

Men, som regel dør den bare helt ut, og da må jeg stå rolig i noen minutter før jeg kan kjøre videre. Ellers stopper den igjen etter noen meter! Var i kontakt med Møller Bil på Hamar, og fikk beskjed om at relèt som styrer bensinpumpa måtte byttes og at det var stor sjans for at det var dette som var feilen - men, dagen etter at vi byttet den, ble jeg stående igjen!

 

Er det noen her som vet hva som er feil?

Har 2mekanikere i familien som snart blir blå av og ikke finne ut hva som er feil! Tankene går nå på at det er coilen?

 

Anyone.. ?

 

-Hanne :)

 

 

OPPDATERING:

Liten oppdatering etter kjøretur med bare tull! :p

Nå ble alt av instrumentlys borte, og stoppet av og stå på tomgang.

 

Rørte litt ved tenningsbryteren, og da startet den igjen/stoppet igjen. Dvs, kan dette da være tenningsbrytern ELLER ledningen fra starter til fordeleren? Haff, bil er no drit når det ikke fungerer!

Endret Februar 15, 2009 av Hannejinta

[crezit]

coilene har jeg hørt ryker litt etter som. prøv og skift ut det.dør bilen etter hard kjøring? kan hende coilene holder på å ryke hvis jeg ikke tar helt feil

[JChE]

Det kan være mye rart dette... kan og være hallgiveren i fordeleren som er dårlig.

[Hannejinta]

coilene har jeg hørt ryker litt etter som. prøv og skift ut det.dør bilen etter hard kjøring? kan hende coilene holder på å ryke hvis jeg ikke tar helt feil

 

Kjørestilen har ikke noe og si, tror jeg. Her om dagen hadde jeg fire stopp, der en av dem var i 80km/t og den andre i 40km/t.

 

Men, som regel skjer det ved mye clutching og tomgangskjøring. OG ved upassende steder ^^

[EliteCorrado]

det aller beste du kan gjøre, er å ta med deg en pluggnøkkel mens du er ute og farter. Så finner du utav det når problemet dukker opp.

[HrpZ88]

hmm, plugger? fordeler? ;P

[Hannejinta]

det aller beste du kan gjøre, er å ta med deg en pluggnøkkel mens du er ute og farter. Så finner du utav det når problemet dukker opp.

 

Ja, har vært inne på den tanken..

Skiftet plugger og den slags her en dag også forresten!

 

Takk for gode tips, skal bringe dem videre til samboer og min pappa! ;)

[turbokano]

Liten oppdatering etter kjøretur med bare tull! :p

Nå ble alt av instrumentlys borte, og stoppet av og stå på tomgang.

 

Rørte litt ved tenningsbryteren, og da startet den igjen/stoppet igjen. Dvs, kan dette da være tenningsbrytern ELLER ledningen fra starter til fordeleren? Haff, bil er no drit når det ikke fungerer!

 

deff el.del bak tenningslåsen høres det ut som,vanlig feil.

[Hannejinta]

det aller beste du kan gjøre, er å ta med deg en pluggnøkkel mens du er ute og farter. Så finner du utav det når problemet dukker opp.

 

Det har jeg nå gjort, og det er ingen gnist når dette skjer.. Har du noen tips til hva det kan være?

[Jens-Ole]

Vi har akkurat samme problem med kærestens 1,4 golf 3..

Skal forsøge at bytte fordeler og rotor samt plugger. Og som Turbokano foreslår bliver det næste at se på det med tenningslåsen tror jeg..

[TL3518]

Bytt tenningsbakstykke

[terbir]

Kanskje du skal prøve å få sjekket om det kan være en liten vannpærle som ligger å stenger for bensintilførselen det kan ofte være ett problem som kommer ved jevn kjøring,og bedrer seg når du ruser eller presser motoren..En liten vandråpe kan lage store problem i forgasseren...'Liten tue kan velte stort lass '

Hej. Jeg har en 94 mod 1.4l som jeg nå sliter litt med, og håper at det er noen her som kan hjelpe meg!

 

Problemet er som følger:

 

Titt og ofte, så stopper golfen helt uten videre. Den dør rett og slett helt ut og blir vondt og starte igjen. Dette skjer ofte i sammenheng med at det er kaldt ute. Noen ganger, hjelper det å sette den i et lavt gir slik at turtallet blir høyt, eller bare kjøre videre som om ingenting har skjedd. Da spretter den i gang igjen etter noen sek. (dette kan være tilfeldig!)

 

Men, som regel dør den bare helt ut, og da må jeg stå rolig i noen minutter før jeg kan kjøre videre. Ellers stopper den igjen etter noen meter! Var i kontakt med Møller Bil på Hamar, og fikk beskjed om at relèt som styrer bensinpumpa måtte byttes og at det var stor sjans for at det var dette som var feilen - men, dagen etter at vi byttet den, ble jeg stående igjen!

 

Er det noen her som vet hva som er feil?

Har 2mekanikere i familien som snart blir blå av og ikke finne ut hva som er feil! Tankene går nå på at det er coilen?

 

Anyone.. ?

 

-Hanne :)

 

 

OPPDATERING:

Liten oppdatering etter kjøretur med bare tull! :p

Nå ble alt av instrumentlys borte, og stoppet av og stå på tomgang.

 

Rørte litt ved tenningsbryteren, og da startet den igjen/stoppet igjen. Dvs, kan dette da være tenningsbrytern ELLER ledningen fra starter til fordeleren? Haff, bil er no drit når det ikke fungerer!

[JChE]

Det er ikke forgasser på noen biler originalt etter 31.12.89 pga avgass- og katalysatorkrav. (Gjelder biler solgt nye i Norge, og de fleste andre steder). Derimot er det mange biler som har såkalt monopoint-innsprøytning, som kan se nesten akkurat ut som en forgasser.

[TormodB]

'Kan faktisk være så enkelt som dårlig kontakt på minuspolen på batteriet - var det på min.

[sivertt]

Om golfen stopper uten videre, om den er helt død og plutselig starter igjen så sjekk kontakten bak tenningslåsen! Har vært borti fler og fler golfer som plutselig stopper opp og man bytter coil bensinpumpe plugger osv osv.. men den kontakten kutter rett og slett kontakten om det er dårlig kontakt. Sett en strips rundt :)