sivertt
-
Innholdsteller
80 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
sivertt's Achievements
Korporal (2/13)
10
Nettsamfunnsomdømme
-
Har golf 3 tåkelys til salgs, helt ubrukte! rett i fra eske, aldri vært montert. gi bud :) monteres nederst i støtfangeren. Kan sendes over hele landet, om du betaler, det koster litt over 200kr. Holder til i Fredrikstad. Send mail hvis interessert Mvh Sivert sivertleth@gmail.com
-
Selger mine Axxium 15" aluminiumsfelger. Gummien er av størrelse 195/50-15, og boltsirkelen er 4x100, så den passer til det meste av litt eldre tysk. Har stått på en golf 3. De har noen skrammer etter noen ublide møter med noen fortauskanter, men de er helt runde, rister ingenting på min bil ihvertfall! Ta kontakt, svarer på mail og sms minst 1 gang om dagen. Bor i sandefjord. finn.no: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=27629606&WT.ac=my_adverts
-
Da skal du være rask.. xP
-
Aha, så det kan være denne ledningen som er ødelagt? Eller kanskje dålig kontakt? Skal sjekke den etterpå, takk for svar!:)
-
Aha, men jeg vet ikke hvor den sitter eller hvordan den ser ut, så nei, har ikke fått sjekket den desverre xD Men hørtes ikke ut på han kameraten som smørte opp som om at det var noe elektroniske greier der, han fortalte bare at han smørte alle delene, altså 100% mekanisk hørtes det ut som på meg. men skal spørre han hva han så.. men hvordan ser denne TPS enheten ut da?
-
Hva er TPS for noe da? :p
-
Hehe skjønnerskjønner = p Men ja, jeg prøvde og fant ut at "Hjulet" ikke fjærer tilbake etter å ha vridd det til "full gass", det fjærer tilbake til et punkt, ca midt på, men så må det dyttes tilbake til 0. Det var også veldig hardt fra "0" og frem til dette punktet på halv gass ca. Men fikk en kamerat til å åpne det og smøre det skikkelig opp, så nå er pedalen mer eller mindre smooth frem til dette punktet på "halv gass" da, men mistenker at den blir verre etter hvert. Prøvde en lengre kjøretur, og underveis så ble dette "halv gass" punktet flyttet nærmere og nærmere "0" gass, så jeg stadig kunne gasse mindre og mindre uten å møte hard motstand, men dristet meg til å trykke forbi, og da fjæret det tilbake igjen, så det gikk, men presset den aldri forbi det opprinnelige "halv gass" punktet. haha dette var masse ufullstendige forklaringer følte jeg.. mente som dere kanskje skjønner er nok det spjeldhuset mitt ganske ute å kjøre^^ men er det det heter? Spjeldhus? Hvis jeg skal kjøpe et nytt lissom, og er det noen som har noen idé om hva det kan koste?
-
Haha det stemmer det coworth-racing:D Faktisk så aner jeg ikke hvilken motorkode jeg har, men alt det andre du sa stemmer, så regner med at det du sa om motorkoden også stemmer.. serious skills på deg da:D
-
Har søkt men fant ikke noe som gav meg svar, så spør dere golfguruer om hjelp! Den tingen som gassvaieren er festet i (et slags hjul som skal fjære tilbake etter man slipper gasspedalen) har veldig stor motstand i seg, dette merkes når jeg trykker på gasspedalen inni bilen. Jeg kan gasse ca 5cm (xD), men da kommer den til et punkt som er hardt, om jeg trykker forbi det, så går ikke gassen tilbake, og da må jeg bare stoppe, gå ut og vri tilbake det hjulet under panseret manuelt. Har hatt den på verkstedet til en kamerat som plukket det fra hverandre og smørte skikkelig, da ble det bedre, men etter 2-3 dager kom problemet tilbake. Noen som har vært borti det før, evt vet hva den gasshjuldelen heter, så jeg vet hva jeg skal lete etter om jeg evt må kjøpe ny. Takk for alle svar som kan hjelpe! Jeg er noe desperat, så om du har peiling på hva det kan være, og har tid til å ringe meg så ring på 47293046. Trenger å bruke bilen en del i juleferien, så må få fiksa dette.. :-)
-
bump.. akkurat det samme skjer med meg.. det er den tingen som gassvaieren er festet i som har motstand i seg og som ikke fjærer sterkt nok tilbake etter jeg slipper gassen så motoren fortsetter å gasse .. må jeg kjøpe ny da, og hva heter den delen?
-
Det er drittdyrt:p jeg kjøpte min, 1,8l 94 mod gått 265000, null rust for 12500 :p
-
Hadde en golf 3 1,8l 90 hk 92mod og målte den til 0,59l/m til bergen. Har nå en golf 3 1,8l 90 hk 94 mod og får den sjeldent under 0,8l/m.
-
Mor skiftet reg reim + service på polo 95 mod = 7000.. Og jeg fikk estiamt på min golf for bytte av reg reim + toppakning på mekonomen = 12 000 .. de tar seg betalt sjhø;)
-
Noen som har vært borti det? Har sjekket bremsevæska, den er midt mellom max og min. Men det virker som om lyset styres av en eller annen væske. For om G-kreftene virker mye nok bakover, lyser varsellampa for håndbrems. Om jeg drar den langt på 2. giret, noen ganger også 3. Og spesielt i oppoverbakker, da lyser den veldig fort, spesielt om jeg har den i 2. For da er det både bakken og akselerasjon som presser væsken bakover og utløser sensoren innbiller jeg meg. Men spørsmålet er, er det andre væsker enn bremsevæska som virker inn på lyset? Evt noen som har vært borti noe annet lignende?
-
Se her: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=24197584 sivertleth@gmail.com Ta kontakt