sronil Skrevet Februar 3, 2009 Rapporter Share Skrevet Februar 3, 2009 Gjelder Vito med 108CDI. Toppakning defekt... Men får ikke av toppen pga en dyse sitter bom fast. Vanskelig å komme til å trekke den opp. De andre gikk greit å få av. Noen som har expert tips for å løsne saken?? Ps; merkelig system med dyser som er kon gjennom toppdekslet!!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Four rings Skrevet Februar 3, 2009 Rapporter Share Skrevet Februar 3, 2009 Hei. Kan være noe lettere å få ut dysene dersom motoren er driftsvarm. Selv bruker jeg en dyse-ters (originalt mb-verktøy) når jeg demonterer dysene på MB. Pass på at du også får "fisket" opp kobberringen som ligger i bunnen av dysehullet. Du må også være veldig nøye med rengjøring av dysehull og gjengepartiet til skruen. Skruen kan i verste fall knekke dersom du skrur denne på plass før rengjøring av gjenger. Skrue, klave og kobberring må byttes ved demontering av dyser. (deler fåes kjøpt hos din lokale MB forhandler) Husk riktig moment og ettertrekking av skruen ved montering. Siter - 98 Audi A6 1,9 Tdi x97 Audi A4 1,8 20V (solgt) x87 Mercedes 190E 2,3 (solgt) x87 Mercedes 190E 2,0 (solgt) x81 Ford Escort 1,3 (taket) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sronil Skrevet Februar 5, 2009 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 5, 2009 Tja prøvde å få lånt slikt verktøy.. De sa den lånes ikke ut, koster 95000,- :batman: Måtte lage egen tesj, sveise den fast i dysa og trekke den opp med elefantløfter. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
w201-16 Skrevet Februar 5, 2009 Rapporter Share Skrevet Februar 5, 2009 må nok ha varme ja. byttet dysepakninger på min i sommer. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.