Min Audi 90 coupe med motor problemer

[Quattro73]

når jeg tar av luftmengde måleren skal den vel gå i nødmodus?

 

Gjør nok ikke det, dette er ganske så mekaniske greier. Du har KE3-Jetronic og luftmengdemåleren er en metalltallerken med en arm inn på/i bensinmengdefordeleren. Det kommer ikke bensin ut av dysene før motoren går rundt!

Har du sjekket at registerreima er riktig montert?

[Roy87]

har prøvd å kjinne samtidig, men kommer fortsatt ikke bensin,:S

Har aldri hatt av remma jeg.. er det en tendens at den hopper av?

[Quattro73]

har prøvd å kjinne samtidig, men kommer fortsatt ikke bensin

Da ville jeg ha skiftet bensinmengdefordeleren.

 

Har aldri hatt av remma jeg.. er det en tendens at den hopper av?

Nei, er ikke det, men man vet aldri hvem som har vært og fiklet ;) Men siden det ikke kommer bensin når du kinner så er nok ikke problemet her.

[Roy87]

Ok.. veit du hvor man får tak i bensinmengdefordeleren? eller delenr om det er noen som har..

[Roy87]

tengte på en ting.. er det samme åssen bil jeg finner donor deler fra så lenge det er samme type motor? altså en 2.3E motor?

 

Takker for alle svar :)

[Quattro73]

Motorkode AAR og NG burde passe. Du har nok motorkode NG i din coupe. Kan finne delenummeret i morgen om du vil ha det.

[EliteCorrado]

tenker denne ekstra dysa er for ekstra bensin når motor er kald.

Bensin fordeler er bare å ta ut og plukke istykker, siden du tenkte å skaffe ny allikevel.

 

Mr. Quattro73 vet kanskje om signalene til dysene her?

KOmmer ikke signalene fram, så åpner ikke dysene.

 

Kan se på dette imorgen, hvis jeg greier å rote frem boka jeg har til denne bilen.

[Quattro73]

 

Mr. Quattro73 vet kanskje om signalene til dysene her?

KOmmer ikke signalene fram, så åpner ikke dysene.

Det er ingen signaler til dysene på denne da de er totalt mekaniske. Så lenge bensinmengdefordeleren gir ut bensin vil det komme bensin ut av dysene (alltid åpne).

[Roy87]

Det er ingen signaler til dysene på denne da de er totalt mekaniske. Så lenge bensinmengdefordeleren gir ut bensin vil det komme bensin ut av dysene (alltid åpne).

 

Hvordan fungerer dette da? noe man klarer å ordne selv kansje? :)

[Roy87]

Noen som har en bensinmengdefordeler de skal kvitte seg med i østlands område da? hehe :)

[turbokano]

har bensinmengdefordeler liggendes jeg.men jeg ville målt bensintrykket,det skal være 6-6,3 bar! pumpa kvelda på min og klarte bare levere 3-4 bar,da fyra ikke bilen.bensinfilter kan å være kjekt å bytte.

[Schnellfahrer]

Hvis du løsner bensinfordeleren fra resten av luftfilterboksen, så ser du ett stort spjeld. Dette dras opp av vakuum gjennom innsuget når du gir gass. Jo lenger opp dette går, jo mere bensin føres ut til dysene. Hvis det ikke åpner i det hele tatt, så får du ikke bensin, og det har du allerede bevist at du ikke får! Hvis du løfter opp dette med hånda, mens noen kjører starteren, så tipper jeg bilen starter!

Se om du får løsna/smurt opp igjen dette spjeldet. Hvis ikke må du nok bytte ut denne delen!

[Schnellfahrer]

Og forresten, så kan du nesten ikke skylde på at du ikke kan Audi. Volvo brukte akkurat samme sprutet i flere år.... :)

[Quattro73]

har bensinmengdefordeler liggendes jeg.men jeg ville målt bensintrykket,det skal være 6-6,3 bar! pumpa kvelda på min og klarte bare levere 3-4 bar,da fyra ikke bilen.bensinfilter kan å være kjekt å bytte.

 

Trykk fra pumpa skal være 6,1 - 6,5 Bar.

Trykk til dysene skal være 4,3 - 4,6 Bar.

Holdetrykk etter 20 minutter ~3,4 Bar.

[Quattro73]

Og forresten, så kan du nesten ikke skylde på at du ikke kan Audi. Volvo brukte akkurat samme sprutet i flere år.... :)

 

Og Mercedes m.f.