rcfrik Skrevet Oktober 19, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 19, 2008 Hey! Ja, dette er sikkert det dummeste spørsmålet jeg kan komme med, for jeg veit at den ikke går gjennom med eksoslekkasjer o.l., men jeg spør allikavel. Om jeg kjøper den delen som lager lekkasje og har med kvittering på at denne er kjøpt når jeg skal på EU-kontrollen, kommer jeg da igjennom? For jeg tviler på at jeg rekker å bytte denne delen før kontrollen. Men om jeg kan vise at jeg har delen, og skal bytte den så burde det vel gå bra, eller? Jeg kan til og med ta med meg delen for å bevise at jeg har den som skal settes på, om det er det som må til. Men for å være ærlig tror jeg ikke det hjelper noe, med mindre jeg har satt den på... :P Så spørsmålet er, må jeg sette på denne delen så alt blir tett igjen før jeg kan få den godkjent? Siter Mvh Kenneth 1996 BMW 320i Touring - Prosjekttråd 1990 Toyota Corolla XLi 1,3 (SOLGT) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
turbotassen Skrevet Oktober 19, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 19, 2008 Det skal ikke gå, men møter du på den rette kontrolløren, så går det nok fint. Er jo egentlig det samme som å møte opp med knust frontrute:P "har kjøpt ny, men ikke montert den, og her er den, tror du meg?:P" Siter 2002 Ford Mondeo TDCI 1998 Volvo 940 Turbo - tilsalgs, se kjøp og salg - Internett er for hardbarka rødtopper. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jokkalin Skrevet Oktober 19, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 19, 2008 Men du.. Det tar jo liksom toppen en times tid å bytte den eksosgreia, skjønner ikke hvorfor du ikke bare gjorde/gjør det før kontrollen :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Oktober 19, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 19, 2008 Går neppe igjennom, da dem må måle CO osv.. Verdiene blir feil dersom du har eksoslekk. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
buskmann Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 En eksospotte kan faktisk sitte jævlig hardt. Her snakker vi vinkelsliper og luftmeisel. Siter Støtt opp om Harrypolitiet, si nei til Harry-biler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jokkalin Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 Ja den kan sitte hardt men med litt velretta maktbruk så går det som regel bra :) Det letteste da er jo bare å slippe ned hele anlegget og dra det fram så man kommer lettere til.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
slitenvolvo Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 Kan jo prøve å lure den gjennom med sånn "eksosplaster" som du får kjøåt på diverse bilrekvisita sjapper. Siter - Rust never sleeps. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hondaen Skrevet Oktober 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 Maken til latskap ;) Under EU kontroll godkjennes bilen slik den er der og da. Hvis verkstedet har respekt for seg selv så kan du bare glemme dette trikset. Hvis du har virkelig lite tid kan du jo skjære av bunn og topp til en ølboks, samt ta litt glava isolasjon. Legg isolasjonen over hullet, brett boksefolien over og skru det på plass med noen rørklemmer eller ståltråd. Siter For livets glade gutter går solen aldri ned ;-D Guide: Honda Turbo Guide:Bytt bremsene på din Honda selv Spør doktor Honda om alt! http://www.honda-club.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rcfrik Skrevet Oktober 20, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 20, 2008 Fikser det på en lettere måte, drar på biltema i dag og kjøper meg flexirør, kapper av feste på potta og feste på mellomrøret, og setter sammen med flexirør og rørklemmer. Så får vi satse på at det holder... Siter Mvh Kenneth 1996 BMW 320i Touring - Prosjekttråd 1990 Toyota Corolla XLi 1,3 (SOLGT) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tommeliten Skrevet Oktober 25, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 25, 2008 Selvfølgelig kan ikke en bil godkjennes fordi du har delen som skal til for å få den i bra nok stand liggende i garasjen. På periodisk kjøretøykontroll som det egentlig heter skal som nevnt tidligere bilen være i forskriftmessig stand på det tidspunktet kontrollen tas. Har ikke noe å si på standen en time før eller en time etterpå, for hva kontrollen angår. Siter Skal det være, så skal det være! 2000 Audi A6 1.9 TDI 2002 Chevrolet Tahoe LT 1994 Ford Mondeo 2,0 GLX 1990 VW Passat GT STV Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mabbutt Skrevet Oktober 25, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 25, 2008 Jeg fikk gjennom Corollaen min ved å sette på noen rør jeg tilpasset fra en eller annen vraket Volvo. Skikkelig hjemmemekk i siste lita, men bilen gikk gjennom siden det ikke lakk lenger. Siter - '11 Lexus CT 200h- '99 Lexus IS220 Sport[sOLGT]- '99 Lexus IS200 Sport[sOLGT]- '84 Toyota Corolla [Kondemnert] Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Laaars Skrevet Oktober 25, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 25, 2008 Tar du med delen og viser fram denne får du helt sikkert tilbudet om at de kan bytte denne for deg og godkjenne bilen etterpå. Som flere har nevnt er det ikke noe å ta sjansen på, bytt den heller før kontrollen hvis tid finnes :) Siter '86 BMW E30 M3 (S50B30 prosjekt) '90 VW Golf mk2 '82 VW Golf mk1 '83 VW Golf mk1 '86 VW Golf GTI 16V Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.