NidNick Skrevet Oktober 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 16, 2008 Er det den med rød ring som skal flukte over den med svarte ringen. Eller er det noen av de tre andre alternativene som er oppgitt her. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Oktober 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 16, 2008 Mener det er den med rød ring.. Hvis du er usikker på ØDP, er det bare å skru ut plugg nr1 og stikke et skrujern nedi for så å vri på veiva til skrujernet er sålangt oppe at det begynner å bevege seg nedover igjen. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Finken Skrevet Oktober 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 16, 2008 Tre på reimhjulet igjen og se der da vel. Er jo ikke værre en det. Siter Hvis man ser bort ifra utseende, personlighet og inteligens så er jeg en jævli ålreit type. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NidNick Skrevet Oktober 16, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 16, 2008 Mener det er den med rød ring.. Hvis du er usikker på ØDP, er det bare å skru ut plugg nr1 og stikke et skrujern nedi for så å vri på veiva til skrujernet er sålangt oppe at det begynner å bevege seg nedover igjen. Ja mener det er den ja, kan jo stikke noe nedi for og sjekke. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NidNick Skrevet Oktober 16, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 16, 2008 Tre på reimhjulet igjen og se der da vel. Er jo ikke værre en det. Hmm, hvordan mener du at det skal funke. Er det noen merker på det hjulet?. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NidNick Skrevet Oktober 16, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 16, 2008 Motoren er i ød på syl 1 når sporet med blå ring er i flukt med det merket i motoren. Da får man vel gå for det. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Exerqtor Skrevet Oktober 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 16, 2008 Ja det er et merke på reimhjulet som kile reimene til dynamo osv går på.. Men du må ha på register dekselet får å bruke det.. På dekselet så står det 20.10.0.. Sett merket på reimhjulet på 0 også ta av hjulet å dekselet igjen.. Men pass på at kammen står riktig i tillegg. Bare fordi veiva er på null så betyr ikke det at resten er det.. Siter 1985 Volvo 244 - Bruksbil med stuk 1964 Chevrolet Impala SS - Prosjekt 1967 Volvo Amazon 2dr - Prosjekt 1977/88 Chevrolet Caprice - Raggarvogn 1990 Volvo 245 - Prosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NidNick Skrevet Oktober 16, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 16, 2008 Ja det er et merke på reimhjulet som kile reimene til dynamo osv går på.. Men du må ha på register dekselet får å bruke det.. På dekselet så står det 20.10.0.. Sett merket på reimhjulet på 0 også ta av hjulet å dekselet igjen.. Men pass på at kammen står riktig i tillegg. Bare fordi veiva er på null så betyr ikke det at resten er det.. De andre er stilt inn der de skal være. Men ble litt usikker på denne. Ok skal ta og teste ut dette. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
turbojonas Skrevet Oktober 16, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 16, 2008 merket er i den tynne platen som du setter på FØR du setter på reimhjulet.... Siter `81 Volvo 242 B230FT `88 Subaru Justy 4WD - Vinterbil `81 Triumph TR7 `90 Nissan 200SX `81 Opel Ascona B 2.2i - prosjekt type langtids Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.