Trimmingsvennlige bilmodeller

[g_knap]

Hei sann!

Jeg sitter for tiden på en volvo 460. Ikke spesielt trimmingsvennlig.

 

Hva mener dere er en trimmingsvennlig bil?

 

Edit:

 

Setter opp en liste av svarene. Greit om alle skriver års mod. og/eller motor/motorkode hvis mulig.

 

Audi 2.2 20v

Toyota Celica/Mr2 3SGTE

Opel Calibra turbo C20LET

Nissan sx200 2.0 Turbo

Subuaru EJ20

Ford Cosworth

VAG (Audi/VW/Skoda/Seat) 1.8t

Volvo 740/940 88-98 B230FT/FK/ET

Mitsubishi Eclipse/evo 4g63

[Wold-Hansen Racing]

Toyota MR2/Celica med 3SGTE motor er meget hyggelig å trimme. Masse billige og bra deler fra Japan, samt mange som har trimma disse før. Audi 2.2 20V motorene er også populære og velprøvde.

[OutCold]

Cailbra Turbo C20LET

Volvo serien 240 osv...

[g_knap]

Kan jo komme med en jeg og. Nissan sx200 2.0 turbo

[Hoccy]

Subaru EJ20 (Basisen for alle WRX STI, sitter i de fleste subarumodeller fra etter 1993)

[JvhCossie]

Cossie!

 

En tett og fin motor, 20 lapper i påkost og du har 330-350 hk...

[g_knap]

Takker for gode svar.

 

Kom gjerne med biler som er mer vanlige/lette å få tak i.

F.eks VAG 1.8t

 

Det trenger ikke bare være "krem del a krem":)

[g_knap]

Honda 1.6/1.8VTI? Er dette en en grei motor(lett å få deler til)?

[g_knap]

Wold-Hansen: Er en 2000 mod. Celica 1.8 noe å satse på?

[turbotassen]

Volvo B230FT/FK/ET

 

Finnes i 740 turbo, 940 turbo.

 

fra ca 88 til 98

[merce-123]

b230et

b230ft

b230fk

 

volvomotorer som etter min mening er det beste og billigste.E

Lett å få tak i deler, motoren er lett i seg selv(fin vektfordeling)mye dreiemoment og lett å få ut mer hk...tøffe biler kun med små endringer.

 

GO FOR IT

[eiriksmil]

Fellesnevner, alt med turbo ;)

 

 

Eirik

[Marulk]

Fellesnevner, alt med turbo ;)

 

 

Eirik

 

Som en 1,7 TDI (Astra)..

Trukke det nei.. Å si alt med turbo er trimbart virker litt søkt og er bare missvisende...

[Bakhjulboogie]

Hvilket prisområde ser du for deg da? For- eller bakhjulstrekk? Ser Volvo med rødblokk er nevnt her, men hvis du kan leve med forhjulstrekk, er det lite som slår en Volvo femmer mtp. trimningsvennlighet og driftssikkerhet. Skal ikke mye til for å bikke 300 dølahingster i f.eks. en 850 T5. Eller en Saab 9-3 eller 9-5 Turbo/Aero for den del. Audi femmer er jo også et sikkert kort, eller kanskje en japse, 200 SX el.l. Kort sagt, skal du ha mye guffe for lite penger, er det turbo som gjelder!

 

Diesel er for landbruksmaskiner.

[Wold-Hansen Racing]

Wold-Hansen: Er en 2000 mod. Celica 1.8 noe å satse på?

 

Kommer ann på motortype. Men ville gått for 2.0