KRISE! Ladefeil, Dynamo/Regulator

[Ducklink]

Ta å puss alle kontakter med "smergel papir" sånn svart slipepappir i type fint. Så srur du de på igjen, Både pluss å minus Viktig også med jordingen.

[infums]

takker! Dette var til stor hjelp!

 

Mvh

Chris Moen

[matador]

er dette i orden nå?? :uhhmmwhat?:

 

GENEREL RÅD: når man måler usansynlige og uforklarige "høye" spenninger i forbindelse med ladning -alt over 16volt i biler med 12volts batterier- så MÅ DET BYTTES BATTERI I MÅLEAPPARATET....:yodude:

 

veldig ofte at digitale måle apparater viser høyere spenninger når batterie til nevnte begynner å bli for dårlig... "amatør feil" også i elektronikk faget... :yodude: ikke at dette er feilen i ditt tilfelle eventuelt ;)

[Camarogeddon]

Godt poeng egentlig.

 

Det er veldig lett å glemme å sjekke batteriet i det instrumentet man har liggendes rundtomkring i verkstedet.

[Aeomholt]

Tja... de aller fleste vil vel bruke et digitalt multimeter og de sier jo gjerne ifra med et symbol i displayet, så med mindre man er blind så får man gjerne det med seg. Det er også fort å komme borti kappen for å velge mellom ac/dc hvis det er en egen trykknapp og da vil man kunne måle slike usannsynlige spenninger.

[matador]

Tja... de aller fleste vil vel bruke et digitalt multimeter og de sier jo gjerne ifra med et symbol i displayet, så med mindre man er blind så får man gjerne det med seg. Det er også fort å komme borti kappen for å velge mellom ac/dc hvis det er en egen trykknapp og da vil man kunne måle slike usannsynlige spenninger.

 

desverre har ikke alle digitale voltmetre/multimeter varsel for lav batteri men billigere å bytte målerens batteri enn å skifte og feilsøke på mye annet i første omgang... :crazysant: