esbandos Skrevet April 3, 2008 Rapporter Share Skrevet April 3, 2008 Hei.. Har litt for liten dynamo på min volvo 240 da alt av lys blinker når jeg spiller høyt.. Har nytt batteri (gele) osv.. Dynamoen lader rett over 13V og børstene er på 14V.. Så at dem solgte børster på 15V på mekonomen.. Vil dette forbedre det hele? Hadde 15V børster på bilen ei lita stund, men fikk ikke testa det med anlegget så mye da jeg tok ut motor osv. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fartstripa Skrevet April 6, 2008 Rapporter Share Skrevet April 6, 2008 Nei, problemet er nok heller at du må ha en dynamo som leverer mer ampere.. Men alikevel vil jeg si at ladespenningen er litt lav.. Siter http://www.bilforumet.net/faq.php Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
todleif Skrevet April 6, 2008 Rapporter Share Skrevet April 6, 2008 Har du oppgradert kablene imellom dynamo og batteri? Viss ikkje, so anbefalles det! Det går ein del strøm i dei kablene. (strøm til anlegget + all anna strøm som bilen bruker) Siter Bilforumet.noModerator: Bilpleie - Bilstereo -2003 Volvo S60 2.4D-1981 Porsche 911 Turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet April 6, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 6, 2008 Hmm.. Men som sagt, så så jeg på voltmeteret at når jeg hadde den 15V børsten i, var det mer strøm på voltmeteret enn når jeg hadde 14V børsten. Strømledningene fra dynamo er oppgradert ja. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
StigRoar Skrevet April 6, 2008 Rapporter Share Skrevet April 6, 2008 skift dynamo.. ikke noe vits å "jukse" med børstene.. veit ikke hva som står i originalt i volvoen, men alt kommer an på ampere.. står vel kanskje en 60-70 ampere stor dynamo i den originalt? hva med å prøve en 90 ampere? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet April 6, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 6, 2008 Mener det er 75ampere orginalt.. Hadde håpet å slippe å bytte dynamo.. Er igrunnen ikke såpass mye strøm som skal til for at alt skal bli slik det skal være.. Derfor jeg hadde håpa børstene kunne gjøre susen.. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MGR Skrevet April 6, 2008 Rapporter Share Skrevet April 6, 2008 kjøp kondensator og prøv.. mange som har blitt kvitt blinkingen av det;) Siter -BMW e30 320 tramp drifter posjekt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet April 7, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 7, 2008 Hmm.. Tja, får vel prøve det.. :p men det hjelper altså ikke å montere inn en 15v børste i forhold til 14v? Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
StigRoar Skrevet April 7, 2008 Rapporter Share Skrevet April 7, 2008 hjelper vel i ei lita stund da. usikker på hvor lenge, men det er jo ikke "bra".. Men jeg er enig i det MGR sier, forresten. Det er jo tross alt bilsetereoanlegg det dreier seg om. Men spiller du max hele tiden, får du samme problemet igjenn, i og med at kondensatoren har blitt utlada, og trenger strøm. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larset Skrevet April 7, 2008 Rapporter Share Skrevet April 7, 2008 Er vanligst med 55Amp dynamo på eldre 240. koster ikke mye for en brukt 100Amp dynamo fra 940 i Sverige Siter 1988 Volvo 240 GLE 1987 Hydrolift t-17 Er det ikke det ene, er det FAEN meg det andre Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
StigRoar Skrevet April 7, 2008 Rapporter Share Skrevet April 7, 2008 ikke mer enn 55 ampere nei. da bør du bytte... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet April 7, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 7, 2008 Ah.. Mulig jeg er på leting etter 940 dynamo da.. Er den bolt on på f.eks b19? Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
StigRoar Skrevet April 7, 2008 Rapporter Share Skrevet April 7, 2008 men har du en kondensator liggende.. hvorfor ikke gi dn en sjangse da? se hvordan den holder seg? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet April 7, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 7, 2008 Har ikke kondensator nei. Men om dynamoen er billigere enn kondensator, noe den sikkert er, kjøper jeg nok heller det.. :) Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
StigRoar Skrevet April 7, 2008 Rapporter Share Skrevet April 7, 2008 selfølgelig. men du må jo finne en tilsvarende motor å hente dynamo fra da.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.