esbandos Skrevet Mars 2, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 2, 2008 Ja, det har jeg også funnet ut.. :P Men har ikke funnet ut HVA som gjør det.. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Mars 3, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 3, 2008 Kan det være ventiltetningene som er blitt for harde, slik at olja slipper gjennom? Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
alexpea Skrevet Mars 7, 2008 Rapporter Share Skrevet Mars 7, 2008 Så nå er startproblemene ute av verden? Du får start, men bilen bruker mye bensin og drukner pluggene. I tillegg har du altså dårlig bunndrag og extremt mye eksos? 1. Hvor mange grader fortenning har du? 2. Hvilke tennplugger bruker du? 3. Går den fint på tomgang? 4. Prøvd å brenne pluggene ren etter at startproblemene ble borte? Farristrikset kan jo også prøves, tenker jeg.. Har ikke gjort det selv, but I'm gonna!! Helle inpå 1 liter farris og rense opp i systemet littegranne. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Mars 7, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 7, 2008 Problemene er ikke ute av verden nei.. Tok av toppen å så på den. Topp-pakninga var sågodt som ny da motoren kun har rulla 120k. Var værre med ventiltetningene. De var helt proøse, så vil tro at årsaken ligger der. Får delene idag, så klasker sammen motorene senere idag, å håper på de beste. :) Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
djanrune Skrevet Mars 9, 2008 Rapporter Share Skrevet Mars 9, 2008 Jeg hadde noe liggnende på min Ford Sierra 1.6i CLX 1992 model en liten stund. Men den brukte ikke mye bensin men pluggene vart nedsotet og hadde ikke noe særli drivkraft og kom mye eksos. Men fant aldri ut hva feilen var. Men da sto den i ro i 1 måned og så bytte jeg pluggene åsso startet og PLUTTSELI gjekk den som den skulle. Hadde byttet pluggene på den 3 ganger den perioden den dreiv på sånn! Men pluttseli var probleme utav verden so og sei av seg selv :P Har solgt bilen men vet ikke hvordan den går den dag idag om den går i det hele tatt :P Siter Opel Omega 2.0i GLT 1993 mod (bruksbil) Opel Omega 2.0i CLUB 1992(rullende prosjekt)- Opel Omega 2.0i GL (1991) ++ litt til Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet Mars 9, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 9, 2008 Hmm.. Jau.. Har ihvertfall konstatert at oljeringene på alle 4 stemplene var mer eller mindre gåen.. Var ikke sånn "press" på de ringene slik det var på de andre som står på stemplene.. Disse ringene var trekt seg helt inn i sporet sitt, slik at dem bare var SÅVIDT utfor stemplet.. Tetter vel dårlig slik.. :p Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.