318IS 92" noe å satse på?

[tofter]

Hei, en i klasse vil selge meg en 1992 modell 318IS som har rulla 166 000. Er dette noe å satse på? Er det noen kjente feil med motoren (m42?) eller noen andre ting jeg må være obs på?

 

Og hva ligger disse på i pris? Syke sprang på auto-db ser jeg:S

[MGR]

318is er vel en fin bil det, går greit også. mer enn det veit jeg ikke, men hadde jo ikke gått så langt da:)

[Strnd]

Det kommer an på størrelsen på utstyret ditt.. :)

[galesten]

spørs hvordan biln er blitt behandlet med tanke på kjøring o.s.v.

[Rally Koffen]

318is synes jeg er en veldig fin bil, en kammerat av meg har en sånn til salgs nå , alt mulig utstyr . bilen var eid av bmw entusiast før han kjøpte den. 1994 318 is

[tofter]

spørs hvordan biln er blitt behandlet med tanke på kjøring o.s.v.

 

Det vet jeg ikke noe om, noe spessiellt jeg skal se etter?

 

Ellers er det ingen kjente feil med disse bilene?

Trimmevennelige da?

[speedyracing]

ikke noe galt med en 318 is går like bra som 320i og bruker mye mindre bensin er jo ikke en prikk fri bil men god og kjøre og sprekere enn lat

[Xplod]

318is er et godt valg sprek bil :) Bør vel ligge på en 50 000 i prisen med den km standen hvis den er original og ikke gjort nå spes med.

[Boddiz]

Hei, en i klasse vil selge meg en 1992 modell 318IS som har rulla 166 000. Er dette noe å satse på? Er det noen kjente feil med motoren (m42?) eller noen andre ting jeg må være obs på?

 

Første som slo meg når jeg leste innlegget ditt er om bilens km-stand er reell. Dette bør du sjekke før en evnt handel.

 

Og hva ligger disse på i pris? Syke sprang på auto-db ser jeg:S

Prisen kommer mye ann på utstyrsnivået (originalt) på disse bilene, en topp utstyrt IS er verdt endel mer enn en bil som ikke har så mye utstyr. En annen ting som påvirker prisen på disse bilene er hvordan den er blitt behandlet og vedlikeholdt.

[M318iS]

Nettopp kjøpt en 318is coupe '93 mod. alt eletrisk, strøken i motor og drivverk, og har bare rulla 161k... Denne ga jeg 50k for, ink omreg:)Var forøvrig SuperSprint effektanlegg fra manifoil og bak, samt 60/40 senk med gule koni..

 

Alle biler har småfeil, men hvis du har lyst på en is, bør du jo gå for en slik. Godt utgangspunkt er det også, i og med at det er skiver bak på disse. Samme skivene som på de med sekser.

 

Sprek er de også, og de er jo levert med litt mer sportslig drivverk, som igjen medfører til en bedre kjøreopplevelse.

 

Btw, må ikke sammenlignes med en vanlig 318i..!:)

[GangstaP]

Kjøpte meg en IS i september av en kompis.

Jeg gav 55 000,- for den. Da var det byttet eksos, M-front og GT leppe. Kompisen min hadde den inne på Bavaria før han kjøpte den, og de sa den så ut til å være i god teknisk stand.

 

Så, så lenge bimmeren ikke er ungdomskjørt i 13 av sine 15 leveår er det en god bil. Hadde forresten min inne til EU godkjenning i dag. Var en 2'r feil, men den visste jeg om. Han som sjekket den sa den så meget bra ut, noe som ikke er verst for en 92-mod..

[Dr_S]

318is er absolutt en god bil, men jeg (klok av skade) ville styrt unna de tidligste modellene. Prøv å finn en nyere utgave, f.eks fra -95 og oppover. Det betyr jo at du må littegrann opp i pris, men det er verdt det. Mye barnesykdommer på 91-92 for å si det slik.

[Boddiz]

Og hva er disse barnesykdommene?

[Dr_S]

- dørtrekk som løsner på innsiden

- sentrallåsen svikter

- vinduene "faller ned", microbryter svikter

- feil på soltaket

 

Det jeg kommer på i farten...men er ingen alvorlig ting, mest småtteri. Men like ergrende.

[Boddiz]

Sentrallås- og microbryter problemer er det mange som sliter med ja, men er dette blitt noe bedre på de senere modellene da?