saab 9000 turboen på ft maskin

[ole180]

heisann,

 

har ein saab 9000 turbo ligganes, lurte på om nåken har specs om denna turboen?

 

om ka trykk eg kan kjøra me han, og hva den er verdt?

 

Mvh Ole=)

[ole180]

Ingen som har vore borti denna turboen?

[maxis]

Mitsu eller garrett snurre dette da?

[Erik Braseth]

Såvidt jeg vet så er det levert forskjellige turboer alt etter årsmodell, utgave og motorstørrelse.

[maxis]

og uansjett er det lite å skryte av så lenge det er orginalgreier.

[ole180]

seff er det ingenting å skryte av, men bare den er noe bedre enn volvo sine originale ET og FT turboer så er eg gla,

 

er ein garrett turbo, modell vett eg ikkje, står a/r 42, turboen hetter tb0356, har prøvd å søkt litt, men fant fint lite.

[Mogwai]

vel jeg kan si såpass at originalt på min 740tic sto det en gang tb0313, og dette skal visst være vanlig. Hvordan de nummerene skal tolkes i forhold til hverandre vet jeg ikke.

[Mogwai]

a/r.42 er vel på innsugsdelen eller kompressor delen som det heter. Finner vel kanskje ut litt mer om du ser hvilken a/r. som er på eksosdelen. 740tic har .48, 240tic har som oftest .63...

[Aceofspades]

Er vel ganske lik turboene til Volvo tenker jeg..

Så burde fungere greit på Volvo de. Men syns å huske at de har standard t3 flens.. altså ikke pyramidetetning..

 

9000 er jo 2-liter og de lader opp ganske kjapt godt hjulpet av APC boksen sef.. så er vel rimelig liten A/R på eksos tenker jeg.

 

Men får greit med effekt utav de ved chipping osv.. 220+ syns jeg og huske.

 

AERO turboen er vel mye større både pga. 2,3l og 230hk. org.

Så de er vel ganske greie å bruke skulle man ramle borti en til gi bort pris..

[ole180]

hmm

 

står ikkje nåke på eksosdelen, men ser at det ligger ein pakning i mellom manfoild og turboen, så må vell lage til noe der, men får ned og skru den på, så får ser eg om det er noe tess;)

[maxis]

Garret t3 med andre ord?

 

Om du har fungerende motor ifra før vil jeg tro at det ikke er verdt jobben å montere en slik.

[ole180]

det har du fullstendig rett i;)

alt arbeid til ingen nytte, det der va nåke av det kjipaste eg har hatt på, ein original t3 fra volvo går bedre.

 

menmen, fekk nå vertfall lert meg å skru av og på turbo....igjen:P

[Aceofspades]

De burde vel fungere omtrent likt de turboene..

 

Men du sjekket sef. etter at turbinhuset ikke var sprukket rundt wg-hullet som klaffventilen står imot og at den ellers var i orden.. :)

 

Men uansett ingen vits i å bytte hvis den du har fra før er i orden :)

 

Og skal man først bytte så er det vel like greit å putte i en større eller bedre en mer moderne snurre..

 

f.eks. 940 man. med pyramidetetning og mitsub. 16,18,19t

[ole180]

ja, kommer nok til å spare meg opp noen kroner og kjøpe meg ein større turbo som eg vett går bedre enn den originale;)

 

menmen, då vett eg vertfall ka eg kje ska anbefala t kompisar;)

 

sjekket turboen ja, var heilt grei den, funket når den blei tatt av saaben også.

[Bakhjulboogie]

Hallais! Va Saab viftå lik Volvo? Hørt rykter om at du måtte snu huset på de for å hiva de på Volvo. Men mulig d gjaldt Saab 900..