"Hvite" 1600cc Boch dyser

[Exerqtor]

Er det brukbare dyser til en turbo maskin? 4nye for 2350,-

 

3 bar lav ohm. Bosch nr: 0 280 150 846

[maxis]

De holder nok til mange hk på er 4er motor ja.

[Exerqtor]

Kanskje litt overkill å sette dem på en FK motor som kjører på rundt 1bar? Med 530 å ellers alt org? hehe

[maxis]

Kanskje litt overkill å sette dem på en FK motor som kjører på rundt 1bar? Med 530 å ellers alt org? hehe

 

 

 

hehe,snakker megaoverkill da gitt.

[volvo-r-sport]

Hehe lars! Kanskje noe for store til den motoren??? hehe...

Hvis du skal ha deg større dyser så funker det kalas med 610cc dyser, 3,5toms lmm og turbocenter chips.

[AC^]

Kanskje litt overkill å sette dem på en FK motor som kjører på rundt 1bar? Med 530 å ellers alt org? hehe

 

Det kommer ikke til å funke bra... Den kommer til å bli et helvette å mappe på crusing og tomgang.

Du kommer sikkert alldri til å overstige 30% dutycycle med de...

Ikke å anbefale på en motor som skal gå på gata og sikkert på bensin itilegg...

[Aceofspades]

Funker spesielt dårlig med tanke på at det er org. innsprøytning også..

 

Pluggene blir dynket fortere enn man kan si kake,og tror ikke den vil starte engang..

[Exerqtor]

Hehe ok;P Da var jo det greit.. Kanskje ikke helt uten grunn dem er så "billig" heler..

 

Appropå det ole, hvor mye er det jeg tjener på å ha 3" kontra 3,5"? Å vist enn skal ha 3-3,5" så bør enn vell gjerne gå opp til noe litt vassere turbo å kanskje vurdere 3" ut fra turbo'n å inn på spjeldet å? Har ikke fått satt meg så godt ned i turbo stolen enda..

[maxis]

Du kan jo sjekke prisene her:http://www.racetronix.com/

[Euro-96]

Er det brukbare dyser til en turbo maskin? 4nye for 2350,-

 

3 bar lav ohm. Bosch nr: 0 280 150 846

 

 

De dysene blir brukt til e85 på 6-700-hesters motorer,så da kan du jo tenke deg hva de gir til en bensinmotor.

Jeg har disse som skal brukes på 16ventilern min.

[AC^]

De dysene blir brukt til e85 på 6-700-hesters motorer,så da kan du jo tenke deg hva de gir til en bensinmotor.

Jeg har disse som skal brukes på 16ventilern min.

 

Bremsa med identiske dyser på motorn til Kai i vår å... Lagde jo over 1000hk på etanol... Overkill med de dysene der!

Blir et spessielt helvette med std kammer å...

[Forzaa Performance]

Bremsa med identiske dyser på motorn til Kai i vår å... Lagde jo over 1000hk på etanol... Overkill med de dysene der!

Blir et spessielt helvette med std kammer å...

 

Kai hvem? Hvis det er KRB så har vell han 5 dyser dvs 1600cc ekstra iforhold til 4 stk som det vell er snakk om hær:happyhappy:

[AC^]

Kai hvem? Hvis det er KRB så har vell han 5 dyser dvs 1600cc ekstra iforhold til 4 stk som det vell er snakk om hær:happyhappy:

 

Hehe, ja.. Han har en sylinder til, men de holder dysene holder unna for sikkert like mye på firrer, hadde jo ikke den værste dutycycelen på motorn hans i benken og 2.8kg grunntrykk...

[Forzaa Performance]

Duger nok det ja til mye power på e85. Har sånne på min nye motor og. Seff volvo 4 enda hos oss ;-).

[AC^]

Duger nok det ja til mye power på e85. Har sånne på min nye motor og. Seff volvo 4 enda hos oss ;-).

 

Hehe... Blir artig å se det.. Har samme dyser liggende til motorn min å, funker kalas dem!