mercedes w201 Skrevet Januar 2, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 2, 2008 hvor stor forsjell¨er det mellom ar63 og ar78 når det gjelder gassrespons og når turboen begynner og ladde? er eksoshuset jeg snakker om Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turboed1 Skrevet Januar 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 3, 2008 Kommer helt an på hvor effektiv motoren er,turbinen er,oppsettet generelt,etc... rundt 12-1300 rpm vil jeg tro. Men,kan være alt fra 300 til 2000 rpm forskjell,avhengig av motoren. Siter Fast and cheap = not reliable Cheap and reliable = not fast Fast and reliable = not cheap Suzuki GSX-R1100'86, nå GSX-R1342 Turbo/IC/EFI. 326 hk/184 Kg = 1.77 hk/kg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SHN-Motorsport Skrevet Januar 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 3, 2008 disse er jo tuna for toppeffekt ganske så høyt hvis jeg ikke husker feil så hvis den daua av ved 6k rpm har du kansje et lite problem med litt baktrykk? har det blitt målt når den ble bremset/mappet? høy eksostemp? bare lufter litt ideer... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mercedes w201 Skrevet Januar 3, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 3, 2008 Kommer helt an på hvor effektiv motoren er,turbinen er,oppsettet generelt,etc... rundt 12-1300 rpm vil jeg tro. Men,kan være alt fra 300 til 2000 rpm forskjell,avhengig av motoren. så de kan være såpass stort sprang mellom de husene ja. har du noen formening når en gt3076 med ar63 eller ar78 vil ladde? med s60r turboen laddet jeg 0.5 bar ved 2300o/min med motstand.max laddetrykk ved ca 2800-3000 o/min. noe jeg syns var veldig bra:) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mercedes w201 Skrevet Januar 3, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 3, 2008 disse er jo tuna for toppeffekt ganske så høyt hvis jeg ikke husker feil så hvis den daua av ved 6k rpm har du kansje et lite problem med litt baktrykk? har det blitt målt når den ble bremset/mappet? høy eksostemp? bare lufter litt ideer... er nok det jeg har ja, er derfor jeg skal bytte til gt30 turbo ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turboed1 Skrevet Januar 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 3, 2008 så de kan være såpass stort sprang mellom de husene ja. har du noen formening når en gt3076 med ar63 eller ar78 vil ladde? Vanskelig å si,jeg har aldri bremsa eller simulert en sånn motor. Men du bør få fullt ladetrykk endel senere enn det du har skrevet under..det er et hint til at du har MYE baktrykk på topp. med s60r turboen laddet jeg 0.5 bar ved 2300o/min med motstand.max laddetrykk ved ca 2800-3000 o/min. noe jeg syns var veldig bra:) Bør nok ha fullt rundt 3800-4200 rpm tenker jeg. Men den flytter mer luft,så den blir ikke nevneverdig slappere på bunn selv om du ikke får fullt trykk så fort.. Siter Fast and cheap = not reliable Cheap and reliable = not fast Fast and reliable = not cheap Suzuki GSX-R1100'86, nå GSX-R1342 Turbo/IC/EFI. 326 hk/184 Kg = 1.77 hk/kg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mercedes w201 Skrevet Januar 3, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 3, 2008 Vanskelig å si,jeg har aldri bremsa eller simulert en sånn motor. Men du bør få fullt ladetrykk endel senere enn det du har skrevet under..det er et hint til at du har MYE baktrykk på topp. Bør nok ha fullt rundt 3800-4200 rpm tenker jeg. Men den flytter mer luft,så den blir ikke nevneverdig slappere på bunn selv om du ikke får fullt trykk så fort.. skal det mye til for att ett ar63 hus vil bli for lite, kansje vanskelig å si når du ikke kjenner til alt du trenger å vite? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turboed1 Skrevet Januar 4, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 4, 2008 skal det mye til for att ett ar63 hus vil bli for lite, kansje vanskelig å si når du ikke kjenner til alt du trenger å vite? Hvis du vet turbindiameteren på den snurra du hadde før,og/eller om du vet om det er 6,8,eller 10-hus på eksosen der...KKK bruker ikke A/R,de skriver arealet i trangeste del av huset i cm²,så det står enten en 6 eller 8 eller noe på eksoshuset.. da går det an å regne seg frem til hva forskjellen skal bli. Ihvertfall omtrentlig. Siter Fast and cheap = not reliable Cheap and reliable = not fast Fast and reliable = not cheap Suzuki GSX-R1100'86, nå GSX-R1342 Turbo/IC/EFI. 326 hk/184 Kg = 1.77 hk/kg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Polo Classic Skrevet Januar 4, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 4, 2008 Har S60 K24'en samme flens som de eldre K24-7000 og K24-7200 brukt på S2 og RS2? Siter No SPEAKERS NO BODYKITS NO BULLSHIT M3-speil, like moderne som bakrutesjalusi M3-speil, M3-sideskjørt og RS-fangere, også kalt nybegynnerfeil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mercedes w201 Skrevet Januar 4, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 4, 2008 Hvis du vet turbindiameteren på den snurra du hadde før,og/eller om du vet om det er 6,8,eller 10-hus på eksosen der...KKK bruker ikke A/R,de skriver arealet i trangeste del av huset i cm²,så det står enten en 6 eller 8 eller noe på eksoshuset.. da går det an å regne seg frem til hva forskjellen skal bli. Ihvertfall omtrentlig. jeg skal se om jeg ser noe på eksoshuset :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mercedes w201 Skrevet Januar 4, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 4, 2008 Har S60 K24'en samme flens som de eldre K24-7000 og K24-7200 brukt på S2 og RS2? er ikke jeg sikker på, kansje noen andre vet dette. men vist det er viktig kan jeg finne det ut. en kompis av meg har en rs2 turbo liggende. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mercedes w201 Skrevet Januar 5, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 5, 2008 er det noen som vet hvordan man finner ut hvor mye leveringsmengde en bosch bensinpumpe har? delenr 0 580 254 942 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
2RE_Racing Skrevet Januar 6, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 6, 2008 Den pumpa skal gi 200 lph ved 5 bars trykk. Siter Bravo, Mike, Whiskey! -E30 327 turbo - 97 Octavia 1,9tdi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mercedes w201 Skrevet Januar 6, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 6, 2008 Den pumpa skal gi 200 lph ved 5 bars trykk. okey. hvor fant du ut det? ser ut til att jeg må ha en 044 boschpumpe også da.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mercedes w201 Skrevet Januar 6, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 6, 2008 Hvis du vet turbindiameteren på den snurra du hadde før,og/eller om du vet om det er 6,8,eller 10-hus på eksosen der...KKK bruker ikke A/R,de skriver arealet i trangeste del av huset i cm²,så det står enten en 6 eller 8 eller noe på eksoshuset.. da går det an å regne seg frem til hva forskjellen skal bli. Ihvertfall omtrentlig. sjekket eksoshuste i dag. det som står der er: 14848 9074 5324,101 står altså ikke noe 6 eller 8 tall alene på huset :O Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.