Trimdeler til volvo (740)

[Facedown]

Gått til innkjøp av en 740 turbo, for 8000,- :D. skal hente den til uka, gleder meg som en unge. (eg kjørernå en lada med 75 hester). :P

 

Den lader for tiden ca 0,9 bar. selgeren sa kilo, men han mente antagelig bar :P. Uansett, på 0.9 bar tiåpper han det sitter 250-260 HK i den, om man skru den opp til 1,5 menre han at den kjører åp ca 300 HK..

MEN, da vil jo ikke motoren holde noe særlig lenge, side den ikke får nok bensin.

 

Noen som vet om noen bra side, eller evt. bra bedrifter som driver med salg av holdbare volvo motor deler?.. :).

 

Planen er og bygge en 3-400 HK motor som kan brukes litt, og som holder..:P

 

Og forresten så trenger jeg en bakaksling, en komplett en.. Noen som har en til overs?.:P

[esbandos]

Hvilken motor står i bilen? 230et eller 230fk/ft?

[Facedown]

hehe, det aner jeg ikke..:P

[slitenvolvo]

Tror det er litt optimistiske effektberegninger ute å går her. 1.2 bar og A-kam er vel rundt 220hk. Så en b23*ET på 0.9 er neppe 250-260hk. 1.5bar på b230et bunn varer neppe særlig lenge det heller. Original-intercooleren sprekker også når man passerer 1 bar ladetrykk.

[Aceofspades]

En chippet 23/230 org. turbomotor skal ifølge chippusherne gi ca. 230hk på 0,8 bar/kilo med oppgradert eksos og sef. større filter

moohahahaa.. :)

[slitenvolvo]

Jeg snakker derimot om hva som faktisk er blitt målt, og ikke står på noens skryteside.

Låner bremsepapirene til Radial litt:

931hPa er FYI 0.93bar.

[Aceofspades]

Bremsepapirer er alltid flott men gjelder ikke som referanse..

 

ellers så savner jeg en viss avslappet holdning og tildels utviklet humoristisk sans fra forumets brukere...

 

men det må være mye løgn blant distrubitører av chips der ute siden de fleste lyver såpass uavhengig av hverandre og allikevel treffer samme effektverdi på utlovt effekt ... driter nå en lang marsj egentlig siden effekt er så mye mer enn verdien som står på papiret! :)

[B230ft]

men er alikevel effekten på papiret en må gå utifra, da det er noe vi alle felles kan se på.. om en sier det GÅR SOM FAEN, vil jo andre si at det går som ei bøtte sjit.. noen sier at motorkarekteristikken er helt 100, mens andre syns det er ufyselig.. på et bremsepapir kan alle lese ut det som er intresant

[Facedown]

Ja, har noen LEST innlegget mitt her?.. Jeg spurte etter trimdeler.. ikke etter en effekt diskusjon..

[turbodude]

Jeg har en T-5 racekam med justerbart kamdrev til salgs.

 

mvh Per Egil

[Dimmi]

Halla! Har en 740. Lurte på hvor du fikk tak i de lyktene! Syns de var råe!

[Iversen88]

Tror det er litt optimistiske effektberegninger ute å går her. 1.2 bar og A-kam er vel rundt 220hk. Så en b23*ET på 0.9 er neppe 250-260hk. 1.5bar på b230et bunn varer neppe særlig lenge det heller. Original-intercooleren sprekker også når man passerer 1 bar ladetrykk.

 

Den tåler mer enn 1 kilo trykk, min går på ca 1,1 når det gassest, 1,4 kilo om jeg klampern i bånn men den går ikke noe særlig fortere så jeg sparern helst for det.

[Erik Braseth]

Nå har vel du allerede sagt at du kjører på fk bunn... Som er litt sterkere enn et bunn.

[Iversen88]

Nå har vel du allerede sagt at du kjører på fk bunn... Som er litt sterkere enn et bunn.

 

Tenkte på Intercoolern jeg da...

 

Din wannabe Volvo driver grinchy