Turbo prob A4

[Offe_]

Har en 97 A4 1.8T som jeg akkurat har montert turbotrykksmåler på, type Autogauge. Det som er problemet er at under pådrag og turboen begynder å ladde "dumper" resirk. ventilen av seg selv. Dette skjer hver gang måleren kommer til 1.4 bar. Dette har ikke vert noe problem før jeg monterte måleren. Måleren er koblet med T-ledd inn på vakuum slangen til resirk. ventilen. Tror dere at det er måleren som "lurer" ventilen til å opne? Noen som har vert borti dette før? En annen ting er at når trykket passerer 1 bar begynner nåla å "riste" litt, akkurat som trykket jager litt. Det er når dette begynner og trykket kommer opp i 1,4 bar (Ganske nøyaktig hver gang) at ventilen opner seg.

 

Takker for svar :)

[SofaPute]

tja, såvidt jeg vet, og har erfart, så er det lureste å koble måleren inn på bensintrykksregulator slangen, hvorfor det skjer som det du sier, kan jeg ikke svare på . men sjekk ut FAQ; se på bildet der, og prøv den metoden. kanskje det løser problemet. :)

[vx2go]

1.4bar på orginal turbo? Det er vel litt mye... Sjekk at det ikke er lekk i slangene også koble måleren slik SofaPute sier så tenker jeg det ordner seg..

[DynaCore]

tørr jeg spørre åssen motor du har? AEB?

[Offe_]

Jeg har nå koblet om, og koblet meg inn på slangen til bensintrykksregualoren, det hjalp litt men problemet er ikke borte. Har nå tatt av til måleren og blinda slangen for å sjekke om det er slangen eller måleren som er problemet.

 

Jeg har egetlig venta på reaksjoner på trykket, turboen er original med det jeg vet. Har lagt merke til at andre med tilsvarende turbo oppnår lavere trykk så jeg skal sjekke om måleren viser rett, men først vil jeg ha det andre problemet ut av verden. Er AEB motor med chip og supersprint uten cat. Jeg vet ikke om det har noe å si for problemet..

[klyde2000]

Jeg monterte akkurat samma måleren på min like bil nå.

Jeg har ikke det samme problemet, og jeg lader bare 0.4bar.

 

Sjekk om trykkslangen ligger i klem eller har fått en skade.

[DynaCore]

for å si det sånn så har du ikke 300hk i motoren din. 220 kanskje.

[fastolsen]

for å si det sånn så har du ikke 300hk i motoren din. 220 kanskje.

 

Hvor står det at han har 300 gamper da?:)

 

Hvis den dumper under pådrag er jo ikke dumpen tett da, mulig du må bytte den da den ikke er stiv nok? bare tenkte tanken

[Polo Classic]

hvor lang tid går det fra du har 1,4 til du har 1 bar da?

 

Ladetrykket styres av hjernen og N75 ventilen. Har du logget i VAG-COM?

[Offe_]

jeg har kjørt litt uten måleren nå, med blinding av slangen der måleren er og problemet har dukket opp et par ganger da også. Skal på tess å kjøpe litt nye slanger, t-ledd, klemmer og diverse da det virker som om det kan vere problemet. Jeg har faktisk hatt opplagt slangen fra innsug til coupe'en i over et år uten at resirk. ventilen har oppført seg sånn. har ikke montert måleren før nå.. Jeg skal også koble bort t-leddet ved innsuget og koble alt originalt for å sjekke at ventilen oppfører seg normalt i "normal" drift. Men hva erfaringer har folk med å koble inn måleren, med t-ledd på slangen til bensintrykksregulatoren eller resirk. ventilen.

 

Takker for alle svar

[Offe_]

for å si det sånn så har du ikke 300hk i motoren din. 220 kanskje.

Det har jeg ikke sagt noe om og det er ikke det som er problemet heller...

 

Hvor står det at han har 300 gamper da?:)

 

Hvis den dumper under pådrag er jo ikke dumpen tett da, mulig du må bytte den da den ikke er stiv nok? bare tenkte tanken

Jeg har tenkt tanken jeg også, men det som er at dette problemet kom etter jeg monterte måleren, har ikke vert noe prob tidligere. Men det er ikke umulig jeg bytter den ut:) Ser av andre erfaringer at jeg bør gå for Forge 007 elns, noen som har link til noen som seller?

 

hvor lang tid går det fra du har 1,4 til du har 1 bar da?

 

Ladetrykket styres av hjernen og N75 ventilen. Har du logget i VAG-COM?

Har ikke logget i VAG-COM, Tiden fra 1,4 (på måler) til 1 bar går ganske kjapt da resirk. ventilen dumper på 1,4 ;) Men når den ikke dumper går det litt lenger tid, forskjellig fra gir til gir..