klyde2000

Denne her er rett og slett skikkelig lekker!! :D Du har gjort utrolig mye bra på denna, skal være veldig pirkete for å finne noe mer du kan gjøre utvendig spør du meg! Eneste er 98-modell forskjermer, altså uten Audi-emblemet. Men fy for en lekker bil :)

Hehe :op:

Hahahahaha.. Du er faen meg en fin en :thumb Kanskje jeg kjøper meg ett restaureringsprosjekt istedetfor da vettu, gidder vel faen ikke bruke deg din Stavanger-hore :iconsm Heheheheh :D

Hehe.. Det er virkelig synd at den måtte selges, spessielt synes jeg det er synd å selge ett halvferdig prosjekt. :( Men det er bedre med penger på konto enn en bil i garasjen som jeg ikke har lov til å bruke! :rules:

Da er bilen solgt, vet ikke helt om jeg skal gråte eller smile... :(

Det burde du jo høre med de som skal gjøre det da. Når jeg chippet min så tok selve loddingen ca en halvtime mens det totalt tok ca 1.5timer.

Velkjent problem den bolten der, men jeg brukte masse WD40 og en god del makt så gikk det til slutt. Du kan like godt gå til innkjøp av to nye med en gang og smøre de inn med noe når du setter det sammen igjen så er det enklere å ta av neste gang ;)

Brei kant og masse eiker :jerkoff: :D:D:D

Bærre lækkert :D

Såppas ja.. Da ville jeg holdt meg laaaaangt unna!

Hvis de skylder deg 10 000kr er det jo bare å anmelde dem da ;)

Netopp det, det var da en mørk A4 med led-lys og diesel-stusser jeg så :confused:

Det er sant, men det stod nå ihvertfall i Haynes-manualen og det skjer alltid når jeg bytter olje på min (lyset lyser litt før det forsvinner).

Du har vel ikke forvilla deg ned til Sandefjord i dag vel? Så en bil som var merkelig lik din :op:

Det er en mulighet ja, men lampa for oljetrykk lyser alltid ved oljebytte før oljen har rukket å "gå hele runden". Det er jo snakk om bare ett par sekunder max. ;)

Da har du motorkode AEB Denne oljen annbefaler jeg:Castrol Magnatec helsynt 5w-40 Du trenger 4 liter med bytte av oljefilter. Først jekker du bilen opp forran, eventuelt bruk løftebukk. Deretter tar du av beskyttelsesplata under motor, denne er festet med 3 "skruer" bak og 2 forran hvis jeg ikke husker feil. Nå finner du tappeskruen på venstre side hvis du ser på bilen bakfra. Den sitter nok litt hardt og står plassert i horisontal vinkel (den vender ikke altså nedover)! Husk at vi som har turbomotor må la motorn gå på tomgang helt til varsellampa for oljetrykk forsvinner, ellers vil turbon kunne bli skadet!! Oljefilteret er den sorte klumpen ca rett ovenfor tappeskruen for å si det fryktlig enkelt. Når du skal skru ut dette annbefaler jeg at du kjøper et oljefilterverktøy på Biltema, det er eget til Audi! Tøm først motorn for olje og skru ut filteret med verktøyet (eventuelt prøv med hendene eller kjør ett skrujern tvers imellom) regn med at det renner litt olje ut fra filteret også så ikke fjern kanna under bilen til å ta det imot ;) Lykke til :)

Veldig pen bil dette. :)

Haha.. der var den linken ja ;)

Fant en webshop med dette også, lå en link på vacn-forumet men finner den faen ikke igjen.. :op:

Dette blir helt sinnsvakt bra Alex!!! :D

Veldig fin farge på bilen din Stian! Begynner å bli veldig bra dette her :)

Skal jeg fortelle deg noe du allerede vet Rune?? BILEN DIN ER RÅLEKKER :D

Faen at jeg ikke var der!!angry2 Så sinnsykt gøy ut ! :D

Få hivi ut den WunderBaumen og senka den en del til så blir den enda finere!! Men likte grillen, selvom ringene skulle vært der ;) hehe