"lurvete" tomgang

[airone]

motoren på neon har det med å ramle et par hundre rpm på tomgang etter en liten stund.

Er dette den berømte tomgangsgreia på neon, eller er det noe annet, feks dårlig clutch, dårlig lufttilgang, elns?

[culsmog]

motoren på neon har det med å ramle et par hundre rpm på tomgang etter en liten stund.

Er dette den berømte tomgangsgreia på neon, eller er det noe annet, feks dårlig clutch, dårlig lufttilgang, elns?

 

høres mest ut som lamda(O2 sensor) men kan også være tomgangsmotor. det er mine beste forslag

[airone]

høres mest ut som lamda(O2 sensor) men kan også være tomgangsmotor. det er mine beste forslag

 

kanskje du har et tips på hvordan jeg enkelt sjekker lambda'n også?

[culsmog]

kanskje du har et tips på hvordan jeg enkelt sjekker lambda'n også?

 

lukter det surt av eksosen? ellers e det nok diagnose som er saken..

[ice3d]

Men er dette et problem? Hvis det først skjer etter en liten stund, og så lenge ikke motoren dør, så bruker jo bare bilen mindre bensin jo lavere rpm du har på tomgang! Så får du heller gi den et lite kjapt trykk på gassen før du starter avgårde i første...

[airone]

Men er dette et problem? Hvis det først skjer etter en liten stund, og så lenge ikke motoren dør, så bruker jo bare bilen mindre bensin jo lavere rpm du har på tomgang! Så får du heller gi den et lite kjapt trykk på gassen før du starter avgårde i første...

 

Problem og problem. Det er i det minste ubehagelig. og teorien din stemmer nok ikke helt ang drivstoffforbruk og RPM.

 

 

Btw, en annen ting som skjer når jeg slår av motoren er at det "bobler" masse i kjølesystemet. betyr det at jeg har luftlekkasje i kjølesystemet? Det er ikkeno svinn av kjølevæske som jeg kan se.

[culsmog]

Problem og problem. Det er i det minste ubehagelig. og teorien din stemmer nok ikke helt ang drivstoffforbruk og RPM.

 

 

Btw, en annen ting som skjer når jeg slår av motoren er at det "bobler" masse i kjølesystemet. betyr det at jeg har luftlekkasje i kjølesystemet? Det er ikkeno svinn av kjølevæske som jeg kan se.

 

skift radiator lokk.. fort som F.. ellers ryker topp pakningen..

men viss det er lamda som er galt bruker den MYE mer.. kjenner til..

[airone]

skift radiator lokk.. fort som F.. ellers ryker topp pakningen..

men viss det er lamda som er galt bruker den MYE mer.. kjenner til..

 

Ok. Får rase ned på Ensjø og kjøpe et hos Chrysler i morra da. Eller er det noe det er penger å spare på å kjøpe annet sted?

 

Bilen ligger på 0,9l/mil på bykjøring og mye kø i Oslo, og ned mot 0,5l/mil på langtur, så det er vel neppe lambda'n da?

[Snakey]

Min driver også å bobler/koker i kjølesystemet når motoren stopper, Fikser dette seg om jeg bytter radiator lokk? Drifts temperaturen er normal, er bare den rare boblingen når motoren stopper.

[airone]

Min driver også å bobler/koker i kjølesystemet når motoren stopper, Fikser dette seg om jeg bytter radiator lokk? Drifts temperaturen er normal, er bare den rare boblingen når motoren stopper.

 

Da har du nøyaktig den samme greia som jeg har. Jeg bytter lokk i morra, så skal jeg fortelle hvordan det går.

[Snakey]

hey. fått byttet lokket? hjalp det?

[airone]

hey. fått byttet lokket? hjalp det?

 

seff ikke lagervare. måtte bestille, og visste ikke når det var klart til henting på Chrysler Ensjø.

[culsmog]

seff ikke lagervare. måtte bestille, og visste ikke når det var klart til henting på Chrysler Ensjø.

 

:wonder: ikke lagervare?? det var rart.. skal skiftes omtrent hver gang bilen er på service

[airone]

:wonder: ikke lagervare?? det var rart.. skal skiftes omtrent hver gang bilen er på service

 

forklarer sikkert hvorfor mitt ikke funker som det skal. Tror ikke den har vært på forhandlerservice på 10år.

[lars y]

Hmm, sånn bobling har jeg hatt i over et halvt år nå og... er det sånn at det lokket blir dårli etterhvert, og må byttes med jevne mellomrom?