dårlig oljetrykk på b21et

[Helland]

Hallas.. har en nyoverhala b21et, skifta veiv og rådelager.. og stempelringer.. Brukte oljepumpa ifra b21a. Har dette noe å si?, oljetrykkslampa lyser/blinker til under 1000rpm. Jeg sjekka turbon, den hadde fått slakke, og må overhales...

Hva kan være grunnen til denne feilen?? oljetrykkslampa lyser ikke nå, når jeg har plukka av turbon, og montert vanlig original manifoil.. Fikk et tips om at det skal være en pakning imellom oljepumpa og blokka, stemmer dette? tror ikke det ligger noe der...

 

håper noen har noen forslag...:magic:

[oyvind ludvig otterlei]

Dette er typisk. Hvor har du tatt ut olje til turbo?

Du har bra oljetrykk når motor er kald og dårlig når den er varm

ved tomgang?

[Helland]

Dette er typisk. Hvor har du tatt ut olje til turbo?

Du har bra oljetrykk når motor er kald og dårlig når den er varm

ved tomgang?

 

har ikke mye og si om den er varm eller kald.. olje til turbo er tatt ut der det originalt er...

[oyvind ludvig otterlei]

har ikke mye og si om den er varm eller kald.. olje til turbo er tatt ut der det originalt er...

 

Mest sansynlig så tar turboen en del av oljetrykket som og

gir trykk til oljetryksmåler, Vi har og hadde samme problem med at

den viser lavt oljetrykk på lavt turtall ca 1200-900rpm varm motor men dog ikke så lavt at olje lampen lyste eller blinker,

over 1200rpm det så er det bra. en typisk feil er den pakningen som står i blokka som går fra olje pumpen, den kan være gåen++

Men har du montert en mekanisk oljetryksmåler og virkelig sjekket trykket?

Men der er en oljepumpe med større kapasitet,

nemelig den som står på de motorene med underspyling av stemplene.

Det går og montere en slik.

[_240_turbo_]

Jeg byttet bare topp og oljetrykksgiver da ble mitt problem borte, noen mente at giveren var dårlig... har og B21at.

[Helland]

Mest sansynlig så tar turboen en del av oljetrykket som og

gir trykk til oljetryksmåler, Vi har og hadde samme problem med at

den viser lavt oljetrykk på lavt turtall ca 1200-900rpm varm motor men dog ikke så lavt at olje lampen lyste eller blinker,

over 1200rpm det så er det bra. en typisk feil er den pakningen som står i blokka som går fra olje pumpen, den kan være gåen++

Men har du montert en mekanisk oljetryksmåler og virkelig sjekket trykket?

Men der er en oljepumpe med større kapasitet,

nemelig den som står på de motorene med underspyling av stemplene.

Det går og montere en slik.

 

tror ikke jeg har pakning imellom pumpa og blokka... det som er feilen sikkert?? skal måle trykk i morrakveld

[oyvind ludvig otterlei]

tror ikke jeg har pakning imellom pumpa og blokka... det som er feilen sikkert?? skal måle trykk i morrakveld

I detalj så er der to pakninger på det røret som går i fra pumpen og inn i blokken, en slags kraftig oring som er tredd på

røret,som da skal stå i pumpe og i blokk.

[Helland]

I detalj så er der to pakninger på det røret som går i fra pumpen og inn i blokken, en slags kraftig oring som er tredd på

røret,som da skal stå i pumpe og i blokk.

 

også ei imellom oljepumpa og blokka?

[Jo-Erik]

Nei, det skal ikke stå noe pakning mellom pumpe og blokk. men det skal være 2 silikon o-ring tettninger på røret i mellom pumpe og blokk,en på hver side av røret, ikke der hvor pumpen er forbundet med hjelpeakslingen. mvh stian

[lofsbergRacing]

det hjelper å sette på 2 sånne o-ringer på den enden av røret som går inn i blokka

[Helland]

det hjelper å sette på 2 sånne o-ringer på den enden av røret som går inn i blokka

 

tror det er oringer der, men er litt usikker... skal undersøke etter jeg har målt oljtrykket. noen som vet hvor mye det skal være ?

[espen_mg]

Må ikke glemme at han hadde fått slakke i lageret på turbo'en. er nok ikke giver eller måler det er noe problem med da vil jeg tro. og du satte i nye lager, ringer og veiv, så må jo gå ut i fra at det ikke er der problemet ligger heller. er nok pumpa som ikke takler at man får en turbo som også skal ha olje da. prøv å montere en større.. en FK pumpe f.eks