Den vil fortsatt ikke starte 3

[John_gti16]

Hei!

 

Vet ikke om alle husker det, men jeg hadde en tråd ute hær for ca 10 månder siden om min Golf GTI. Jeg hadde kjørt i en vanndam og fått stopp pga k&n filteret som var plassert ALT for lavt. Bilforhandleren som jeg kjøpte bilen hos hadde blant annet unnlatt å fortelle meg som kjøper om faren ved denne plasseringen. Jeg jikk til sak mot bilforhandleren og lovte dere å komme tilbake å fortelle hvordan dette gikk. Fikk like før jul svar og jeg hadde fått medhold i saken:)

Dette førte blannt annet til oppslag i lokalavisa...så til dere som opplever lignende...ta saken videre til forbrukerrådet...det koster dere ingenting bortsett fra litt arbeid. I mitt tilfelle sparte jeg 21 000 kroner.

Se utfallet på:

http://www.forbrukertvistutvalget.no/index3.asp?Saknr=20060558

[Sonick]

Kan ikke si noe annet en at du har vert meget heldig med dette.

 

Sikker på at du fikk info - og var klar over at dette filteret var montert når du kjøpte bilen.

 

 

Hadde du fult pådrag ( gassen i bunn ) når det skjedde ?

 

Skal vel være glad ikke turboen er røken også ?

[John_gti16]

Kan ikke si noe annet en at du har vert meget heldig med dette.

 

Sikker på at du fikk info - og var klar over at dette filteret var montert når du kjøpte bilen.

 

 

Hadde du fult pådrag ( gassen i bunn ) når det skjedde ?

 

Skal vel være glad ikke turboen er røken også ?

 

Visste jo at det sto på k&n-filter, men ikke att hele systeme var ombygd slik at bilen tok inn luft ca 25-35 cm over bakken. Har visst forstått at en del velger å bygge ned luftfilteret for så å putte på ett åpent k&n-filter, vell hær ser dere hva som skjer ved kjøring i regnvær. Jeg har vært heldig ja, men ikke med utfallet, både forbrukerrådet og forbrukertvistutvalget kom frem til dette samme i denne saken.

 

Det som skjedde i motoren min var att vannet kom inn og gjorde slik at stempelringene brente seg fast i stemplet pga hurtig nedkjøling. Det som kunne ha skjedd var bøyde råder, ødelagte stempel og sprukken topp. Hadde 40 km/t med lite gass, det var vell kanskje det som reddet meg. Det kunne også vært fare for turboen ja...

[kremt]

Dette må jeg si du hadde sinnsykt flaks med.

Se bedre opp for vanndammer som er 30 cm dype neste gang da.