meninger om sandblåsing...?

[volvo242TIC]

har en diskusjon på gang med noen kompiser...om sandblåsing av bil..blåse alt som kan blåses, ikke tynnplåt seff osv..men under bilen, motorrom, baki..

 

jeg mener at dette er en bra måte å finne/stoppe rust..så er det jo mye mer "koslig" å sveise når det er helt rent..

dersom det er trørt og over 10 pluss ute ser jeg ikke problemet med fuktighet..og man må jo sprute på noe ca primer med en gang man har blåst slik at det ikke blir fuktig..

 

noen som har negative/positive erfaringer og meninger om dette?

[[-PaRtY-]]

Mine erfaringer er at det går greit og sandblåse plater, så lenge det ikke er understellsmasse eller lignende på dem.

For å fjerne understellsmasse bruker jeg en vinkelsliper med en stålbørste på, funker meget bra! Stålbørste på vinkelsiper funker også ganske bra på rust, og hvis du har en fin stålbørste får du (for oftest) en glatt og ren overflate. Det kan lønne seg å sandblåse etter at du har brukt stålbørste, på grunn av at det kan legge seg et tynt belegg med understellsmasse/lakk over den pussede flaten.

[volvo242TIC]

jeg er snart klar med å skrape bilen under..enkleste og beste er å varme opp tectylen ført (bruker gass brenner fra biltema) skraper så av med sparkelspade, tar drillen med stålbøste..spørsmålet er egentlig om du har opplevd at det ruster som fan etter sandblåsing.. :D

personelig tror jeg at det er lurt å blåse..:rolleyes:

[classic]

jeg varmer opp og skraer av det værste.

går over med drill med stålbøste og/eller negermus etterpå.

men nå har jo ikke jeg blåseutstyr da, ellers hadde jeg nok brukt det etter oppvarming/skraping.

 

men vinkelsliper med stålbørste har jeg bare brukt en gang, og det blir med den ene tror jeg.

kom flygene sånne små ståltråder i fra skiva som gikk gjennom alt av plass og satte seg rett inn under huden.

mmm.

 

kunne ikke legge meg under bilen uten at en sånn stålbit i fra børsta gikk igjennom kjeledressen og inn i ryggen.

snacks? ikke akkurat.

 

men effektivt

[suggen]

Bensin og vd-40 tar tectyl bra. er enda lettere hvis du har tilgang på varmtvannsteamer(høytrykkspyler) også. Uansett er det no skikkelig griseri å fjerne sånt. Det er vanlig å ha på primer etter sandblåsing, og jeg har bare gode erfaringer med det. Primeren gjør ikkeno for sveisen heller, den leder faktisk strøm;)

[classic]

med primer mener du hva da'?

vanlig grunning eller?

[froorf]

zink grunning. eller en reaktiv grunding.

det er viktig og få et tett sjikt helt innerst..

 

 

-frode

[volvo242TIC]

Originally posted by cfn

med primer mener du hva da'?

vanlig grunning eller?

 

CA primer, også kjent som syregrunning..

er forøvrig gul :D

[SeVen]

Er bare sandblåsing som hjelper mot rust. Umulig å pusse helt "rent" med noe annet enn sand. Det er min mening..

[OleC]

er det noen som har sandblåst bilen sin, og så lakket den opp her. hvor lang tid tok det før rusten var tilbake. kan man forbente at en blir 100% rustfri

[Tommy405GTX]

gjør man en skikkelig jobb og er veldig grundig så bør det gå, men får man litt fukt så er løpet kjørt...

[OleC]

jeg skal sende den bort til et proft sandblåser verksted. skulle fikse alt+ sinkbehandle.

er det en risk å ta? redd det ikke blir helt bra, mange som er skeptiske pga fukten, så da blir jeg også skeptisk. trenger noen som har erfart dette. er dere fornøyd?

[volvo242TIC]

Originally posted by OleC

jeg skal sende den bort til et proft sandblåser verksted. skulle fikse alt+ sinkbehandle.

er det en risk å ta? redd det ikke blir helt bra, mange som er skeptiske pga fukten, så da blir jeg også skeptisk. trenger noen som har erfart dette. er dere fornøyd?

 

tenker samme som deg..tror jeg skal gå for å blåse go-førtin..venter bare på tørt vær og penger..

[realace]

Originally posted by volvo242TIC

har en diskusjon på gang med noen kompiser...om sandblåsing av bil..blåse alt som kan blåses, ikke tynnplåt seff osv..men under bilen, motorrom, baki..

 

jeg mener at dette er en bra måte å finne/stoppe rust..så er det jo mye mer "koslig" å sveise når det er helt rent..

dersom det er trørt og over 10 pluss ute ser jeg ikke problemet med fuktighet..og man må jo sprute på noe ca primer med en gang man har blåst slik at det ikke blir fuktig..

 

noen som har negative/positive erfaringer og meninger om dette?

 

Hei!

 

Det er noen problemer.

 

1. som oftest kommer rusten innenfra.

2. 10 grader er for kaldt. metallet bør være over 30 grader slik at fukten i metallet kommer bort

3. Luften du blåser med må behandles i en uskiller og igjenom en avfukter slik at du ikke tilfører fukt.

 

Det letteste måten å ordne rust på er å bytte bil :D

 

Mvh Realace

[BARE B]

Sandblåsing er helt klart det beste alternativet til rustfjerning.

Sand på alt av rust og ev plastblåsing til lakkfjerning. Ved plast blåsemedium blir ikke bilen bulkete. Sprøyte alt bart metall med fosfat så ruster det ikke på en god stund. Syrregrunning eller epoxy grunning eller den gode gamle røde industri grunningen alt etter ønske og lommebok. Skjønner ikke dette med syrebad. Bilen må jo spyles med vann for å få bort syra og det er noen syre firma som har lagt ut bilder av div biler og ser man etter er de lysebrune alt før de får dem ut av hallen. Har sandbåst selv og fått sandblåst en del biler og det har ikke begynt å ruste igjen på mange år. 6 år er det meste jeg har hatt egen bil som ble sandblåst og den var like fin alle de 6 årene.