En liten HowTo om plastsveising

[Thamias]

Først betrakter vi sprekken:

dette er en sprekk som går tvers gjennom plasten.

 

Så skjærer du ut en fuge, skjær ut så du får en fuge helt til bunnen av sprekken slik at du kan legge i ny plast helt gjennom.

 

så bruker du en slik til å slipe reint runt fugen (kan selfølgelig bruke sandpapir eller hva som helst jeg bruker en slik.

 

dette er en varmluftpistol for plastsveising, som man mater en plastpinne gjennom en styring på tuppen, og den smelter pinnen og fugen du skal sveise, kan også bruke en vanlig varmluftpistol med smal tupp på slik at du får en konsentrert stråle med varmluft.

 

et bilde av plastpinnen

 

så er det bare å sveise,begynn litt før sprekken og sveis litt forbi slutten, smelt pinnen og fugen samtidig mens du mater pinnen inn i fugen.

 

Når du er ferdig ser det ca slik ut

 

Så sliper du området så slett som mulog med en rondellmaskin med 120papir, når det er sånn passe slett og det ser slik ut er du klar for sparkel

 

 

Slik ser en slipt sveis ut:

 

så sparkler du, prøv å legg på så jevn som mulig, legg heller på to tynne strøk enn et tykkt. slip med 120 papir, for hånd, hvis det er en slett flate bruk en kloss, hvis det er en rund flate er det lettest å bare bruke papiret i håndflata. å slipe sparkel med rondellmaskin er vanskelig og ikke for nybegynnere :) no offense.

 

Slik ser det ut ferdig slipt og klar for fyller:

 

Dette er en bakstøtfanger fra en Hyundai Getz.

i morgen skal jeg ta bilder av fyller før og etter spliping, og det ferdige lakkerte resultatet.

[T_A_H]

Denne burde bli klistret :)

[Nsr160]

å slipe sparkel med rondellmaskin er vanskelig og ikke for nybegynnere :) no offense.

 

None taken hehe, har hatt en oy og to på det.

 

Den plast biten er den fra en annen del.

Eller er den noe man får i eske.

 

Hvem selger slikt?

[Audi RS80]

Men er viktig at det er samme type plast man smelter sammen, hvist f.eks fangeren er ABS plast og emnet er noe annet, så er det nesten umulig å få de til å smelte ihop.

På jobben bruker vi en 2-komp lim til å plastsveise/lime :)

[Nsr160]

Hvilken type, til hvilket formål?

[Thamias]

Den plastbiten kjøper vi i esker, fra KENT.

 

og ja det er veldig viktig at det er rett type plastpinner, elers blir det bare ræva og sitter ikke fast.

det sikkreste er å skjære en bit av støtfangeren på en plass som ikke vises.....

 

de fleste plast objekter har en merking på insiden der dewt står vilken plasttype det er.... f. eks. pp eller pe , abs også videre

[Thamias]

Men er viktig at det er samme type plast man smelter sammen, hvist f.eks fangeren er ABS plast og emnet er noe annet, så er det nesten umulig å få de til å smelte ihop.

På jobben bruker vi en 2-komp lim til å plastsveise/lime :)

 

ang det 2k limet, skal se om jeg ikke fårlaget en lite Howto på det også.....

[Ezo]

Jeg både elsker og hater sånne tråder...

 

Elsker dem pga nytteverdi, og denne burde absolutt være sticky.

 

Hater dem fordi dere får det til å se så jævlig lett ut, og når jeg skal prøve selv, så ender jeg opp med 10 forskjellige deler og en enda mer ødelagt del. :P

[zoom]

Genialt! Skal nok plastsveise litt i vinter..

 

Kan du skrive opp navnene på alle produktene du bruker/anbefalte produkter? Som de plaststengene/sparkelen og sånt..

 

Og når du snakker om plasttyper (abs, pp, pe), hvor mange finnes?

[Thamias]

De plaststengene får du sikkert kjøpe av et karrosseriverksted.blir nok litt for dyrt å kjøpe en hel eske.

 

sparklet vi bruker kjøper vi fra standox. det finnes så mye forskjellig sparkel. så det kan du nok også dra på ett kar. verksted å låne/kjøpe. ikke bruk PP100 hvertfall (min mening)

 

de jeg komer på nå: pp. pe . pa ABS . De mest vanlige er pp . pe . og ABS

men det lureste er bruke plast fra delen du skal sveise.

[zoom]

De plaststengene får du sikkert kjøpe av et karrosseriverksted.blir nok litt for dyrt å kjøpe en hel eske.

 

sparklet vi bruker kjøper vi fra standox. det finnes så mye forskjellig sparkel. så det kan du nok også dra på ett kar. verksted å låne/kjøpe. ikke bruk PP100 hvertfall (min mening)

 

de jeg komer på nå: pp. pe . pa ABS . De mest vanlige er pp . pe . og ABS

men det lureste er bruke plast fra delen du skal sveise.

 

Ok, takk :) Skal selvsagt bruke samme type plast, lurte bare på om det var mange forskjellige typer.. Må finne ut hva slags plast jeg har og.. Er litt vanskelig for min del, siden det ikke er en fanger jeg kan stjele plast av baksiden på..

 

Hva bruker du til å forsterke på baksiden (hvis det trengs)? Og hva heter de plaststengene?

[Audi RS80]

på skolen skulle vi øære masse om plast identifisering, feks brenne en plastbit å se hvordan røyk som kommer osv, men det meste er gått i glemmeboka..

Vi bruker også kent, 2k lim.

Et tips til til brukerne er å borre et lite hull i hver ende av sprekken :) så er man sikker på at det ikke sprekker videre, selv om det er sveiset

 

Dette blir en bra howto tråd ;)

[Thamias]

Ok, takk :) Skal selvsagt bruke samme type plast, lurte bare på om det var mange forskjellige typer.. Må finne ut hva slags plast jeg har og.. Er litt vanskelig for min del, siden det ikke er en fanger jeg kan stjele plast av baksiden på..

 

Hva bruker du til å forsterke på baksiden (hvis det trengs)? Og hva heter de plaststengene?

 

Normalt trenger du ikke forsterke, men du kan legge en sveis på tvers av sprekken for å forsterke.

[Thamias]

på skolen skulle vi øære masse om plast identifisering, feks brenne en plastbit å se hvordan røyk som kommer osv, men det meste er gått i glemmeboka..

Vi bruker også kent, 2k lim.

Et tips til til brukerne er å borre et lite hull i hver ende av sprekken :) så er man sikker på at det ikke sprekker videre, selv om det er sveiset

 

Dette blir en bra howto tråd ;)

 

stemmer det. å borre hull er et godt tips. da stopper du bruddet.

 

skal se om jeg finner de greiene om å teste vilken plasttype det er som du sier og føre det opp.

[Skody]

på skolen skulle vi øære masse om plast identifisering, feks brenne en plastbit å se hvordan røyk som kommer osv, men det meste er gått i glemmeboka..

Vi bruker også kent, 2k lim.

Et tips til til brukerne er å borre et lite hull i hver ende av sprekken :) så er man sikker på at det ikke sprekker videre, selv om det er sveiset

 

Dette blir en bra howto tråd ;)

http://www.bilforumet.net/showpost.php?p=439206&postcount=8 :deng :)