Pascuelo Skrevet Desember 15, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 15, 2006 Trenger hjelp.. Er helt uvitende når det kommer til girkasser. Hva heter den 5-trinns girkassen som passer ppå b230fk motoren? Siter '93 Opel Astra F 2,0i '85 Ascona C 1,6S '99 Volvo S80 2,0 20V T Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ss242 Skrevet Desember 15, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 15, 2006 m90 som er original på den. Siter -1995 Volvo 960 -2010 Touran R-edition Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pascuelo Skrevet Desember 15, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 15, 2006 m90 som er original på den. Damm. stemmer det ja.. men motoren står i en 740, så da blir det vel en ikke-hydraulisk kasse som står på? Hva heter den til 740'n? Siter '93 Opel Astra F 2,0i '85 Ascona C 1,6S '99 Volvo S80 2,0 20V T Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Knut Inge Skrevet Desember 15, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 15, 2006 Damm. stemmer det ja.. men motoren står i en 740, så da blir det vel en ikke-hydraulisk kasse som står på? Hva heter den til 740'n? Er sikkert m46 då vist du ikkje har hydraulisk clutch. Siter Volvo 740 1986mod.-B230A(B230FT) Motorhispania Furia 2002mod Suzuki zr chopper 89mod(solgt) Honda pxr(borte) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pascuelo Skrevet Desember 15, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 15, 2006 Er sikkert m46 då vist du ikkje har hydraulisk clutch. Jah.. Takker. Noen som har liggende en slik kasse? trenger ny kasse snarest mulig.. Gammelkassen røk på ACR :P Siter '93 Opel Astra F 2,0i '85 Ascona C 1,6S '99 Volvo S80 2,0 20V T Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
virtual Skrevet Desember 16, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2006 Bytt heller til M90 når du førsten er i gang, så holder det lengre :) Siter 1996 Volvo 945 Racewagon X 1986 Volvo 745 Racewagon Framhjulsdrift : Vem fan springer med händerna? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pascuelo Skrevet Desember 16, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2006 Bytt heller til M90 når du førsten er i gang, så holder det lengre :) Ellers takk.. Er avhengig av bil, og må skifte fortest mulig :P er for mye arbei å bygge om til hydraulisk.. Siter '93 Opel Astra F 2,0i '85 Ascona C 1,6S '99 Volvo S80 2,0 20V T Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
virtual Skrevet Desember 16, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2006 Er ikke så altfor mye arbeid det, ta deg en god kveldsøkt.. Er verdt det, er mye bedre å clutche med hydraulisk. Siter 1996 Volvo 945 Racewagon X 1986 Volvo 745 Racewagon Framhjulsdrift : Vem fan springer med händerna? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fsl Skrevet Desember 16, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2006 Hva ligger M90 på i pris? Siter - 04 RAM 2500 Cummins - 92 Civic EG9 VTI Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pascuelo Skrevet Desember 16, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2006 Er ikke så altfor mye arbeid det, ta deg en god kveldsøkt..Er verdt det, er mye bedre å clutche med hydraulisk. joa.. hydraulisk er fint det... men som sagt.. hakke tid :P Siter '93 Opel Astra F 2,0i '85 Ascona C 1,6S '99 Volvo S80 2,0 20V T Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet Desember 17, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 17, 2006 arbeidet med hydraulisk klutsj er pedalboksen.. alt det andre er jo bolt on..alt ligger jo klar.. m45 - 4trinn m46 - 4trinn + OD m47 - 5trinn har du FK motor i den, kan det likså godt være m47, du har i tillegg ike nevnt OD.. riktignok er m46 "standardkasse" til 740 turbo, men det er også hydr. klutsj orginalt på turbobiler..så i og med du har ettermontert er det like god kjans for m47 somsagt.. skal du bytte mellom 46 og 47 kassene så må du bytte mellomaksling og spak/spakstell og. i tillegg litt elektronikk. dette er mer arbeid enn pedalboksen til m90 for å si det sånn Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pascuelo Skrevet Desember 18, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 arbeidet med hydraulisk klutsj er pedalboksen.. alt det andre er jo bolt on..alt ligger jo klar.. m45 - 4trinn m46 - 4trinn + OD m47 - 5trinn har du FK motor i den, kan det likså godt være m47, du har i tillegg ike nevnt OD.. riktignok er m46 "standardkasse" til 740 turbo, men det er også hydr. klutsj orginalt på turbobiler..så i og med du har ettermontert er det like god kjans for m47 somsagt.. skal du bytte mellom 46 og 47 kassene så må du bytte mellomaksling og spak/spakstell og. i tillegg litt elektronikk. dette er mer arbeid enn pedalboksen til m90 for å si det sånn Hjertelig :D Da fikk jeg klar het i d.. Er en 5 trinns girkasse som står på fra før :P Mener da at jeg skrev det i første posten.. Med andre ord, er det noen som har en M47 kasse liggende? Siter '93 Opel Astra F 2,0i '85 Ascona C 1,6S '99 Volvo S80 2,0 20V T Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VCE Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Den M47'n kommer bare til å rase med en gang igjen... Hvis du åpner panseret og ser på venstre side av bremseveskebeholderen, hvis det går en slange ut der har du hyd.clutch. Siter Mvh. Hans - Det er ikke fart som dreper, det er smellet. It's not the fart who kills, it's the smell! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Pascuelo Skrevet Desember 18, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Den M47'n kommer bare til å rase med en gang igjen... Hvis du åpner panseret og ser på venstre side av bremseveskebeholderen, hvis det går en slange ut der har du hyd.clutch. Den er blindet siden alt er hentet fra en 940 turbo.. Siter '93 Opel Astra F 2,0i '85 Ascona C 1,6S '99 Volvo S80 2,0 20V T Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
B230ft Skrevet Desember 20, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 20, 2006 Den er blindet siden alt er hentet fra en 940 turbo.. ikke girkassen tydeligvis, da hade du hatt hydr. klutsj men ja om den er blindet, har du orginalkassen.. men tro meg når jeg sier det, er ikke vanskelig/mye jobb å få bytta klutsjen systemet Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.