Turbo motor oppfører seg som suge motor!?

[Brukroa-trimning]

måleren viser vacum men men ikke over trykk.. måleren viste faktisk vacum når jeg ga på i går og det betyr jo at motoren må suge til seg lufta gjennom turboen og filteret.. :shake kjeie greier detta.. men nå skal jeg snart dra og hente noen bedre eksos pakninger og muligens prøve den andre turboen så får vi se om det skjer noe..

[Brukroa-trimning]

det er en ting jeg driv å kødde litt med om dagen.. når jeg setter slangen til turbotrykksmåleren på innsuget så går den nesten ikke over 0 på måleren.. og skal den over 0 så må jeg ha bånn gass.. men hvis jeg setter den på trykkboksen så går den over 0 og over 1 bar om jeg vil det.. det er jo egentlig nokså logisk siden gasseren stenger.. men er det noen med AT motor som kan si hvordan deres oppfører seg? om måleren lett går over 0 kobla på innsuget? for ifølge måleren så har jo ikke jeg noe som helst overtrykk etter gasseren og da er vel mye av vitsen borte.. altså, når jeg ikke har bånngass så stenger jo forgasseren og da blir det jo sug i innsuget.. men om jeg holder jevn 3/4 gass så stenger den fortsatt nok til att motoren suger og det blir vacum.. det her begynner å bli irriterende.. turboen jobber som bare den men det blir jo ikke overtrykk.. er det normalt at det er såpass sug ifra motoren?

[Hilmar]

man oppnor jo ikke trubotrykk ved å ruse motoren. den må ha belastning. men regner med du viste det ifra før,

[Brukroa-trimning]

det her er såklart ved kjøring ;)

[kingno]

hehe.. hmm ikke lett og si problemet men høres ut som en velkjent feil en kamerat av meg har hatt.. skal høre med han :)

[Brukroa-trimning]

ja, det hadde vert fint :) det virker som at motoren suger mer enn turbon greier å levere.. men det blir litt feil det også siden det ligger overtrykk forran gasseren..

[Fighter]

Det stempeleti gassern, åpnes ikke det av vacum? isåfall, om noe er koblet feil, kan det være mulig at overtrykket presser stempelet ned i gassern, istedenfor opp? Bare en teori.

[Brukroa-trimning]

ja, det har jeg faktisk tenkt på selv.. men det som da ikke stemmer er at flottørnåla sitter vel på undersiden av dette stempelt? og hadde det blitt presset ned så ville den ikke godt opp på turtall pga. bensin.. men bare kom med tips og forslag :D