Bensin, blyfri 98 eller 95?

[Gork]

Hvis du får selvantenning fra 95 oktan kan du skade motoren pga. tenningsbank.

Du kan også oppleve at motoren ikke stopper når du skrur av tenningen.

[boXer]

Hvis du får selvantenning fra 95 oktan kan du skade motoren pga. tenningsbank.

Du kan også oppleve at motoren ikke stopper når du skrur av tenningen.

 

Han skriver at den bare går litt dårligere, så det du skriver er jo allerede motbevist.

Hvis du får så store problemer bare ved å gå fra 98 til 95oktan så har du større problemer enn å velge hvilken pumpe du skal fylle fra ;)

[Amg Power]

Han skriver at den bare går litt dårligere, så det du skriver er jo allerede motbevist.

Hvis du får så store problemer bare ved å gå fra 98 til 95oktan så har du større problemer enn å velge hvilken pumpe du skal fylle fra ;)

 

Godt sagt :P jeg får bare eksprimentere litt mer da på forbruk og ytelse osv osv...

[Polo Classic]

Han skriver at den bare går litt dårligere, så det du skriver er jo allerede motbevist.

Hvis du får så store problemer bare ved å gå fra 98 til 95oktan så har du større problemer enn å velge hvilken pumpe du skal fylle fra ;)

 

Nå er det jo sånn at alle VW's 16v motorer skal ha 98 oktan da, pga de får tenningsbank med 95 oktan. Dette skyldes at de har mekanisk sprut fra steinalderen, Bosch K-Jetronic, også kalt Crap-Flap injection..

[e-tanbe]

mordach: 98!

 

Tviler, står i boka at den går på 95 men kan gå på lavere oktan også.. Så 98 er waste of money.

[Ja__9]

Hei ! En kammerat av meg har en Ford Scorpio 2.0 Doch Skal den ha 95 eller 98 ?? Bilen er fra 1993. Er det stor forskjell på forbruket?? 95 bensinen er jo billigere enn 98...:)

[ultimateVW]

Nå er det jo sånn at alle VW's 16v motorer skal ha 98 oktan da, pga de får tenningsbank med 95 oktan. Dette skyldes at de har mekanisk sprut fra steinalderen, Bosch K-Jetronic, også kalt Crap-Flap injection..

 

Men det funker da..

btw så er det ikke K-jet på den 16Vn til trådstarter.

[Polo Classic]

Men det funker da..

btw så er det ikke K-jet på den 16Vn til trådstarter.

 

Nei, skal en være presis så er det KE-Jet, men samme stenalder prinsippet. Bare litt elektronikk til å styre tenning, men fortsatt ikke noe bankesensor

[Turboed1]

Hei ! En kammerat av meg har en Ford Scorpio 2.0 Doch Skal den ha 95 eller 98 ?? Bilen er fra 1993. Er det stor forskjell på forbruket?? 95 bensinen er jo billigere enn 98...:)

Skal overleve helt greit på 95 den...:) Overlevde misbruk på 91 oktan,så...

[RamstadTech]

Mordoch sin bil har oktanvelger mellom 92 og 95 som mest sansynlig står på 95.

Det som er viktigt med oktantal er at man aldri fyller lavere oktan enn oppgitt.

Å fylle høgare oktan kan aldri gi skader.

 

Men det er ikkje sikkert det gir høgare effekt. Med 98 kan man ha tidligere tenntidspunkt som gir høgare effekt, men for å få tidligare tenntidspunkt må enten motorstyringen ha eit program for dette eller ha bankesensor slik at tenntidspunkt alltid tunes til så tidligs som muligt uten å få banking/for tidlig tenning for oktantallet.

 

Mordoch sin bil har ikkje bankesensor så den drar ikkje noke særlig meir nytte av 98 enn 95.

 

Om ej ikkje tek feil så er det et must for høg kompresjon å ha høgt oktantall, viss ikkje selvantenner bensinen uten gnist. Derfor kan ein del eldre biler (før nyere avgasskrav) kreve 98.

[Turboed1]

Med 98 kan man ha tidligere tenntidspunkt som gir høgare effekt,

Hobby-kverulanten i meg får meg til å si at det er relativt til brennhastigheten om det gir mer effekt med høyere tenning...

 

Om ej ikkje tek feil så er det et must for høg kompresjon å ha høgt oktantall, viss ikkje selvantenner bensinen uten gnist.

Dette avhenger helt og holdent på blant annet kammene. 14:1 CR går fint på 98 det... ;)