bilgal86 Skrevet September 6, 2006 Rapporter Share Skrevet September 6, 2006 I dag tok jeg en tur med 240en min, og kom til en nedoverbakke hvor jeg skulle svinge inn til venstre for å besøke en kompis, hadde i 3 gir, tråkka in clutchen, satt bilen i 2 gir, og begynte å bremse, så ristet bilen litt og kveltes, mens jeg hadde clutchen inne?! Hva kan være galt når den kveltes pga det? Har aldri skjedd før. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-=VoLvO=-740=Tic=- Skrevet September 6, 2006 Rapporter Share Skrevet September 6, 2006 Hvilken motor? Siter Volvo 740 87mod Autronic++ 2.5 16v Overbôôst Volvo V70 AWD R 99mod vrak Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bilgal86 Skrevet September 6, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 6, 2006 Bilen er en -87 volvo 240 gl og har den "velkjente" b230k motoren. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
aremme Skrevet September 7, 2006 Rapporter Share Skrevet September 7, 2006 luftfilteret er kansje tett? Siter 1981 240TIC Prosjekt 1998 Mitsubishi Galant GLX STV Bruksbil (Konebil) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet September 7, 2006 Rapporter Share Skrevet September 7, 2006 sånn skjer støtt og stadig med "min" k-motor.. merker den er veldig rar når det er fuktig i været iallefall til den blir varm! men selv om jeg har kjørt den varm så kan det hende at den stopper avogtil.. men er rask ut med clutchen ijenn, slik at den starter ijen:iconsm Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BUS_164 Skrevet September 7, 2006 Rapporter Share Skrevet September 7, 2006 hadde samme problem på en B23A, når den gjekk på tomgang og eg hadde på blinklyse so stoppet den..det viste seg at den magnetventilen som står framom forgasseren på manifolden som styrer tomgangen..hadde samme sikring som blinklysa og at den hadde dårleg kontakt, slik at når eg sette på blinklysa så fekk magnetventilen for lite strøm og motor stoppet..men vekje om det er slik magnetventil på K-motorane? Siter "man blir aldri ferdig utlært, man lærer så lenge man lever, jo meir du veit, jo meir veit du at du ikkje veit..veien blir til mens du går." -min livsfilosofi- Volvo 164 1969mod. B30TURBO. Volvo 164E 1973mod. B6304F, M90H. Volvo 240 1991mod. B230F. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.